У мережі показали Mercedes G-Class, оснащений сніговими гусеницями для їзди горами

Сільськогосподарський підприємець зі Швейцарії мріяв мати машину, яка доставить його у власне шале, розташоване на висоті близько 3 кілометрів над рівнем моря в горах, де немає перешкод для льоду та хуртовин.

Зрештою він замовив один комплект доопрацювання у Delta 4×4. Зазначимо, що робота обійшлася дорожче, ніж сам автомобіль-донор.

Відомий фахівець із позашляховиків почав зі стандартного Mercedes-Benz G 500, який піднявся на 200 мм. Відповідно було розширено арки, а замість коліс встановлено спеціально розроблені снігові гусениці. Це зажадало багаторазової модернізації підвіски та осі. Заодно тюнери підсилили передню частину кузова та додали багажник на дах.

Збірка універсальна: влітку гусениці легко знімаються і замінюються звичайними колесами для цивільної їзди.

За ціною донор G 500 коштує близько 130 000 євро. Спеціально розроблені гусениці додали колосальні 50 000 євро, модернізація підвіски обійшлася ще в 19 000. Ще 20 000 євро пішло на інші модифікації, а також на комплект літніх коліс.

І останнє, але не менш важливе: автомобіль та всі його нестандартні компоненти мали бути омологовані та ретельно протестовані у Швейцарії, щоб їх можна було використовувати на дорогах загального користування. Лише ця частина коштувала ще 50 000 євро.

Раніше повідомлялося, що в Україні теж створили Mitsubishi Pajero Sport для підкорення бездоріжжя.

Які тільки експерименти не трапляються у світі над автомобілями. Але практично завжди це робиться з певною метою для вдосконалення можливостей транспортного засобу. Так, днями, харківські інженери вивели на бездоріжжя старенький Мітсубісі Паджеро Спорт, у якому замість звичних колісних осей встановлено гусеничну платформу.

Схоже, харківські ентузіасти вирішили дійсно створити максимально ефективний позашляховик. Модель Pajero Sport на іноземних номерах «перевзули» в гусениці і тепер виставили її на продаж.

За цю гусеничну нерозмитнену модель просять 15 тис. дол. Сам автомобіль 2003 року випуску.

Проте, оцінити за реальною вартістю цю модель не так вже й просто. Адже таких варіантів на українському ринку просто немає. Тому тут кожен може вирішити сам – чи багато це за такий транспортний засіб чи ні.

Що стосується стану автомобіля, то, судячи з фото, машина досить добре збереглася. Особливо добротно та доглянуто виглядає салон.