Електричні кросовери Volvo XC40 та C40 стали задньопривідними

Компанія Volvo випустила оновлені електричні кросовери Volvo XC40 та C40 Recharge.

Volvo запустила в серію оновлені електричні кросовери XC40 Recharge і C40 Recharge. Окремої презентації на їхню честь робити не стали, але зміни, що відбулися з ними, безперечно заслуговують на неї.

Головне, що змінилося – тип приводу. Передній привід поступився місцем задньому. Це стало можливим завдяки модульній платформі, на якій побудовані електричні Volvo, і конструкції таких машин, що спочатку припускає наявність моторів на обох осях відразу.

Здобувши нове для себе задньопривідне компонування, одномоторні XC40 і C40 Recharge стали доступні як у стандартному, так і в «просунутому» варіанті зі збільшеним запасом ходу. У «базі» їхній електродвигун видає 238 к. с. і 330 Нм, а у виконанні Extended Range його форсували до 252 к. с. та 420 Нм крутного моменту.

Місткість тягової батареї тепер залежить від типу кузова. У купеподібного C40 вона змінилася (69 кВт-г), але запас ходу скоротився з 415 до 408 км. У класичного XC40 ємність акумулятора зросла до 73 кВт-год, а паспортний пробіг на одній зарядці залишився на колишньому рівні – 400 км.

У виконанні Extended Range, де батарея розрахована на 82 кВт-год, дальність ходу зростає до 510 км XC40 і 520 км у C40

Повнопривідні XC40 і C40 Recharge поза увагою теж не залишені. Якщо раніше вони оснащувалися двома однаковими електричними двигунами потужністю 204 к. с. і 330 Нм кожен, то тепер акцент зроблений на задньому, який розкрутили до 245 к. с. і 420 Нм крутного моменту. Передній же видає скромні 163 конячок і 250 Нм, а обидва мотори відразу розвивають 408 к. с. та 670 Нм крутного. Паспортний пробіг на одній зарядці у повнопривідних XC40 зріс до 480 км, а у C40 — до 500 км.

У дизайні шведських “електричок” нічого не змінилося. Прийом замовлень на них вже відкритий. Задньопривідний Volvo XC40 Recharge в Німеччині коштує від 47 500 євро, а за повнопривідний просять мінімум 59 950 євро. Ціни на оновлене крос-купе Volvo C40 Recharge варіюються від 47500 до 66000 євро.

Раніше повідомлялося, що після того, як компанія Volvo офіційно презентувала новий флагманський кросовер EX90, у мережі поповзли чутки про те, що бренд готує свого конкурента для BMW i7 та Mercedes-Benz EQS. Незалежний дизайнер показав, як може виглядати автівка.

Якщо придивитися до зображень, на яких показаний Volvo ES100 2024, саме так автор рендерів назвав цей автомобіль, можна побачити, що основою використовувався німецький BMW i7, на який “натягнули” деталі кросовера EX90.