Caterpillar показав публіці повністю електричний кар’єрний самоскид

Модель 793 Electric вже вміє їздити, але відмовитися від ДВЗ гірничодобувні компанії зможуть ще не скоро.

Американський виробник будівельної та гірничодобувної техніки Caterpillar провів прем’єру 793 Electric, тобто повністю електричної модифікації кар’єрного самоскиду Caterpillar 793 з вантажопідйомністю близько 230 т.

Проект реалізований в рамках програми Early Learner зі зниження викидів парникових газів, в якій беруть участь великі американські гірничодобувні компанії: BHP, Freeport-McMoRan, Newmont Corporation, Rio Tinto та Teck Resources Limited.

Caterpillar вже експериментував із підвищенням екологічності кар’єрних самоскидів. У травні у Швеції розпочалися випробування тролейвозу з повною масою понад 570 т, у якого 3400-сильний дизель задіяний як генератор для електромоторів у ступицях задніх коліс.

На жаль, характеристики батарейного самоскида поки не розкриваються. Відомо тільки, що на демонстраційних випробуваннях машина з повним завантаженням проїхала близько 7 км і змогла розігнатися до 60 км/год (стільки можуть розвинути дизельні кар’єрні самоскиди).

Кілометровий підйом із градієнтом 10° електричний самоскид взяв на швидкості 12 км/год, а на зворотному шляху використовував рекуперативне гальмування для підзарядки тягової батареї. Розробники заявляють, що заряду, що залишився, електричному Caterpillar 793 вистачило б ще на кілька подібних циклів.

Прем’єру електричного кар’єрного самоскида Caterpillar називають відправною точкою для розвитку екологічної кар’єрної техніки.

Завод компанії в Аризоні найближчим часом використовуватиме енергію з відновлюваних джерел і побудує ще кілька батарейних машин, які передадуть для тестової експлуатації клієнтам по всьому світу.