Volkswagen показав свій перший електричний седан

Volkswagen ID.Aero

Відбулася прем’єра ID.Aero – концепту першого седана Volkswagen на модульній електроплатформі MEB, який стане на конвеєр вже через рік.

«Чотиридверку» не дарма представили саме в Китаї: там седани марки традиційно мають великий попит. У топ продажів у місцевої публіки – Lavida, Bora та Sagitar, які є варіаціями знайомої нам «Джетти». Однак нині керівництво концерну активно просуває перехід на електрокари, і китайському ринку в цій справі надано далеко не останню роль.

Піонером у сегменті стане ID.Aero. Це седан D-класу завдовжки трохи менше п’яти метрів із короткими звісами. Автівка побудована на модульній платформі MEB і має ту ж літій-іонну тягову батарею ємністю 77 кВт-год, що і кросовери ID-сімейства.

Крім значних габаритів седан запропонує рекордний запас ходу Volkswagen ID.Aero:

  • німці заявляють про 620 кілометрів у циклі WLTP, що на 75 км більше, ніж у монопривідних паркетників з цією ж батареєю.

Назва моделі вказує на рекордно низький для платформи коефіцієнт лобового опору: 0,23. Заради кращої аеродинаміки задня стійка тягнеться практично до ліхтарів, через що ID.Aero у профіль швидше нагадує ліфтбек. Досі звання «найобтічнішого» належить Enyaq Coupe iV, у якого Cd дорівнює 0,234.

Volkswagen ID.Aero

Зображень салону поки що немає, проте фольксвагенівці обіцяють «простірний інтер’єр з преміальним оздобленням». Зі стилістичних особливостей – пофарбований у чорний колір дах.

У топових комплектаціях будуть пропонуватися 22-дюймові диски з турбіноподібним малюнком та сенсорні дверні ручки. Зрозуміло, до списку штатного оснащення увійде матрична оптика ID.Light.

Збіркою ID.Aero займеться завод в Емдені (Німеччина), де вже випускають ID.4. Конвеєр запустять вже у 2023 році. Седан також локалізують на двох спільних підприємства “Фольксвагена” в КНР, як це раніше було зроблено з моделлю ID.6.

Уточнюється, що китайським клієнтам ID.Aero буде доступний у двох версіях (мабуть, що відрізняються лише декором) – одну з них випускатиме підприємство SAIC-VW, а іншу FAW-VW. Електроседан дебютує на місцевому ринку в другій половині 2023 року, тоді модель стане доступна в Європі та Північній Америці.