Subaru не зможе збирати електромобілі в США через високі зарплати в “Макдональдсі”

В усьому винен американський “Закон про зниження інфляції”, що пропонує податкові пільги при розміщенні виробництва електромобілів у США.

У своєму звіті Subaru заявила, що найімовірніше не інвестуватиме у виробництво електромобілів у США. Як причину, генеральний директор компанії Томомі Накамура називає істотне зростання витрат, при перенесенні складання в Північну Америку.

При цьому Накамура посилається на зарплату в місцевому Макдональдс, де працівники заробляють від 20 до 25 доларів на годину, що приблизно стільки ж, скільки отримує тимчасовий співробітник заводу Subaru в Японії. Керівництво компанії вважає, що якби Subaru все-таки зважилася на інвестиційний проект, то їй було б важко знайти співробітників, які б працювати за ті гроші, які вона може запропонувати.

Тому електромобілі Subaru не зможуть претендувати на податкові пільги відповідно до “Закону про зниження інфляції”, що може поставити її у невигідне становище порівняно з конкурентами. З іншого боку, в лінійці компанії їх поки що не так вже й багато. Єдиний електромобіль Subaru – Solterra, зовсім недавно почав випускатися в Японії і зараз надходить до дилерських центрів.

Але так чи інакше заява компанії суперечить думці інших автовиробників, які все частіше інвестують у північноамериканське виробництво.

Наприклад, японські Toyota і Honda мають великі програми з випуску електромобілів у США. І це при тому, що Subaru планує повністю перейти на електромобілі до середини 2030-х років, а Північна Америка одна із найбільших ринків її продажів. Отже, рішення здається не до кінця продуманим і можливо з часом змінюватиметься.