Tesla Model X знищила Jeep Renegade в краш-тестах

Асоціація Euro NCAP опублікувала результати останньої в цьому році серії краш-тестів, в якій взяли участь дванадцять нових моделей. З них дев’ять отримали найвищу оцінку – п’ять зірок.

У цій серії тестів експерти Euro NCAP оцінили Audi Q7, Tesla Model X, Ford Kuga, Subaru Forester, Škoda Octavia, Renault Captur, Ford Mondeo, Peugeot 2008, Volkswagen Sharan, Porsche Taycan, Seat Alhambra і Jeep Renegade. Найгіршим в цій серії став оновлений Jeep Renegade, на рахунку якого всього три зірки. Оновлений Sharan від Volkswagen і його брат-близнюк Alhambra від Saet отримали по чотири. У Peugeot 2008 відразу дві оцінки: автомобіль зі стандартним і додатковим пакетом безпеки, чотири і п’ять зірок відповідно.

Результати пошуку найбезпечніших автівок наступні

​​

Tesla Model X

Кращою в цій серії стала оновлена ​​Tesla Model X, яку експерти Euro NCAP визнали одним з найбезпечніших автомобілів цієї серії тестів. Оцінки електрокара: за захист водія і переднього пасажира – 37.5 балів з 38 можливих (98%), за захист пасажирів-дітей від 6 до 10 років – 39.9 балів з 49 (81%), за безпеку пішоходів – 35 балів з 48 (72 %) і за роботу системи безпеки Safety Assist – 12.3 бала з 13 можливих, що склало 79%. Експерти відзначили невелику ймовірність травмування грудної клітини переднього пасажира при фронтальному зіткненні з перешкодою що деформується і аналогічні травми у водія при лобовому зіткненні з повним перекриттям.

Porsche Taycan

Добре показав себе і перший електричний Porsche Taycan. За захист водія і переднього пасажира конкурент Tesla Model S і Jaguar I-PACE в сегменті повністю електричних седанів отримав 32.3 бала з 38 можливих (85%), за захист пасажирів-дітей – 41 бал з 49 максимальних (83%), за захист пішоходів – 33.8 з 48 (70%), за роботу системи безпеки Safety Assist – 9.5 бали з 13 можливих (73%). При цьому експерти відзначили ймовірність травми грудей у ​​переднього пасажира при лобовому ударі, а також ризик травм хлистів у пасажирів при ударі ззаду.

Audi Q7

Також високих оцінок заслужив кросовер Audi Q7. Безпеку водія та дорослих пасажирів оцінили в 35.2 бала (92%), пасажирів-дітей – в 42.5 бала (86%), пішоходів – в 34.3 бала (71%), роботу допоміжних систем безпеки – в 9.5 балів (72%). Відзначено лише ризик отримання травми грудної клітини у водія і переднього пасажира. З систем безпеки відмітку “задовільно” заробила тільки функція утримання в смузі руху і система контролю швидкості. Всі інші “помічники” показали себе з кращого боку.

Subaru Forester

Ще один “відмінник” цієї серії, кросовер Subaru Forester отримав: 37.1 бала (97%) – за безпеку водія і переднього пасажира, 45 балів (91%) – за безпеку пасажирів-дітей, 38.5 балів (80%) – за безпеку пішоходів і 10.2 бала (78%) – за роботу системи безпеки Safety Assist. За результатами тестів експерти відзначили високий ступінь ризику травм грудної клітини заднього пасажира при лобовому зіткненні та неефективну роботу функції контролю швидкості. Для пішоходів головну небезпеку становлять бічні стійки машини.

Škoda Octavia

П’ять зірок отримала і нова Škoda Octavia. Безпеку водія і переднього пасажира експерти оцінили в 35,3 бала (92%), пасажирів-дітей – в 43.2 бала (88%), пішоходів – в 35.5 балів (73%), електронних систем безпеки – в 10.3 бала (79%). Нарікання викликала тільки система контролю швидкості.

Renault Captur

Один з претендентів на звання “Європейський автомобіль року” – Renault Captur отримав: 36.8 бала (96%) – за захист водія і переднього пасажира, 41 бал (83%) – за безпеку дітей, 36.1 бала (75%) – за безпеку пішоходів і 9.6 бала (74%) – за роботу електронних систем безпеки.

Peugeot 2008

Приблизно такі ж оцінки у Peugeot 2008, який зумів отримати п’ять зірок за наявності додаткового пакета безпеки.

Також серед “відмінників” виявилися дві моделі Ford – Kuga і Mondeo. Володарям чотирьох зірок – Volkswagen Sharan і Seat Alhambra – оцінку знизили за високий ризик травми грудей у ​​пасажира при лобовому зіткненні і роботу системи утримання в смузі руху.

Jeep Renegade

Єдиний володар трьох зірок – позашляховик Jeep Renegade – заслужив 31.2 бала з 38 можливих (82%) за захист водія і переднього пасажира, 41.4 бала з 49 (84%) – за захист пасажирів-дітей від 6 до 10 років, 26.7 бала з 48 (55%) – за безпеку пішоходів і 7.6 бала з 13 можливих – за роботу системи безпеки Safety Assist. На оцінки американського позашляховика вплинули ймовірність травми грудної клітини у пасажира і водія при лобовому і бічному ударах, ризик травмування шиї переднього пасажира при ударі ззаду, а також відсутність системи автоматичного гальмування, AEB.

Джерело: EuroNCAP