Наші німецькі колеги проїхалися на новому малолітражному корейському кросовері Hyundai Casper та отримали деяку порцію задоволення.
Цьому не завадило, що при розробці новинки економили кожен вон. Так, він маленький і передньопривідний, але якийсь захист знизу присутній, задні ліхтарі виконані в модному тривимірному дизайні, а турбонддув зажадав навіть наявності потужних повітрозабірників, як у Porsche 911. А ще на даху височать повнорозмірні рейлінги, властиві кросоверам.
Hyundai Casper у житті не настільки стрімкий, як на фото
Кумедно оформлений і інтер’єр Hyundai Casper. Кокпіт двоколірний і, незважаючи на велику кількість пластику, приємно яскравий. До оснащення відносяться не тільки прийнятий у Південній Кореї навігатор з повідомленнями про радарний контроль та обмеження швидкості, але й такі несподівані тут опції, як:
Є й цифрова комбінація приладів, от тільки діагональ її всього 4,2 дюйми. Проте, як у дорослого авто, є круїз-контроль, сигналізатор фронтального зіткнення, автомат далекого світла. Не поскупилися на блютуз, розетку USB та два динаміки.
Hyundai Casper хизується модними задніми ліхтарями
Крім того, посадкові місця легко і гнучко трансформуються. Наприклад, задній ряд може пересуватися та при розкладанні утворювати з переднім спальні місця. А можна перетворити праве переднє сидіння на зручний робочий столик. До речі, для любителів кемпінгів фірма пропонує викроєні точно по салону матраци.
Hyundai Casper: салон яскравий і двокольоровий
Ось тільки на ходу задоволена посмішка швидко сходить із обличчя. Тому що, хоча Hyundai Casper довжиною 3,6 м з колісною базою 2,4 м дуже маневрений, він не настільки ж приємний. Навіть наддув тут не рятує положення, літровий двигун на 100 к.с. здався явно слабким. Що вже говорити про базову версію з атмосферником і його 76-ма конячками, тим більше, що класичний 4-ступінчастий автомат з’їдає частину цього табунчика.
Hyundai Casper: праве сидіння можна перетворити на столик
Як не дивно, проте це не вплинуло на успіх моделі. Очевидно, ця машинка точно потрапила до нинішніх пріоритетів. Вже в перший день продажу майже 19 000 корейців виклали свої 18 000+ (13 000 євро).
Покупці одразу зробили його єдиною малолітражкою в країні, яка потрапила до перших 10 рядків рейтингу продажів. Але навряд чи подібний успіх чекатиме його на європейському ринку.
Skoda Octavia наближається до свого 30-річного ювілею, і з цієї нагоди компанія випускає фейсліфтинг четвертого…
Корейський бренд Kia розсекретив технічні характеристики та комплектації гібридних кросоверів Sorento 2025 модельного ряду. Хоча…
Вперше за 61-річну історію легендарної серії Porsche 911 в її силових агрегатах з'явилася гібридна система…
Південнокорейська компанія Genesis показала новинку - дослідний кросовер GV90 нового покоління. Це буде безкомпромісний електрокар…
Компанія Renault показала нову модифікацію крос-купе Renault. Це буде найшвидша і найдорожча модель у лінійці.…
Honda подвоює інвестиції в електрокари і випустить 7 нових моделей Honda заявляє, що, як і…