Водневий пікап Warrego готується до євротестів

У найближчі дев’ять місяців компанія H2X Global розпочне європейський продаж першого пікапа на водневих паливних елементах (FCEV).

Австралійський виробник автомобілів на водневих паливних елементах H2X Global, розпочав фінальні випробування свого пікапа Warrego (назва австралійської річки), напередодні початку продажів, які, як очікується, розпочнуться в Європі вже наступного року.

Компанія з Мельбурна має амбітні плани щодо випуску комерційних автомобілів на водні по всьому світу, і пікап є лише демонстрацією її технологічних можливостей.

Виробництво та постачання H2X Warrego спочатку планувалися на квітень, але через проблеми з горезвісними логістичними ланцюжками, їх довелося перенести на пізніший термін. У компанії заявили, що Warrego знаходиться на останніх етапах розробки систем безпеки та випробувань на дорогах, напередодні початку виробництва.

H2X Warrego побудований на платформі Ford Ranger та має трансмісію на водневих паливних елементах (FCEV), розроблену для легких комерційних автомобілів.

Перша версія повнопривідного пікапа буде оснащена електродвигуном потужністю 348 к. с. та паливним елементом потужністю 60 кВт, підключеним до гібридної батареї та системи електроприводу на суперконденсаторах.

Якщо пам’ятаєте, суперконденсатори вже застосовувалися під час створення Lamborghini Sian. Вони швидше заряджаються і витримують більше циклів зарядки-розрядки, ніж традиційні літій-іонні акумулятори.

Повні характеристики автомобіля не оприлюднені, але H2X стверджують, що Warrego має запас ходу більше 450 кілометрів.

Компанія Alpine презентувала водневий гіперкар Alpenglow

Він буде доступний у трьох комплектаціях за ціною від 190 до 250 тисяч австралійських доларів (від 119 до 156 тисяч доларів США). Генеральний директор і засновник H2X Global Брендан Норман сказав, що перші моделі Warrego будуть орієнтовані на європейський ринок з досить широкою і доступною мережею водневих заправних станцій.

Він додав, що пікап по суті є демонстраційним автомобілем, що показує можливості технології водневих паливних елементів, яку компанія продовжить використовувати у всіх своїх нових проектах.