Новий Geely Atlas виявився дешевшим Renault Duster

Компанія Geely виводить на китайський ринок Atlas нового покоління, на батьківщині відомий як Boyue. До його назви додалася літера L, а сам кросовер перебрався на нову платформу, підріс у габаритах, кардинально змінився зовні та отримав як бензинові, так і гібридні варіанти установок.

Ціна стартує з 129,8 тисяч юанів, що в перерахунку на долар дорівнює 18 000 – за таку ціну Renault пропонує Duster. Проте у дилерів ціна на китайця помітно вища. Топовий Atlas L оцінили в 175,8 тисячі юанів (24 500 у.о.).

Atlas нового покоління побудований на платформі CMA розробки Geely-Volvo. Зі зміною платформи кросовер помітно додав у довжину та ширину і отримав новий дизайн з великою безрамковою решіткою та Y-подібними ліхтарями на кормі.

У салоні з’явився вертикально орієнтований 13,25-дюймовий планшет мультимедійної системи, що працює на власній “осі” Air OS, а за кермом – цифрова приладова панель на 10,25 дюйма. Також у оснащення увійшов проекційний дисплей з 25,6-дюймовою діагоналлю покриття.

На панелі силових установок числяться дві бензинові. Базовий Atlas L пропонують з 1,5-літровою наддувною «четвіркою», що розвиває 181 кінську силу та 290 Нм крутного моменту. Альтернатива – дволітровий агрегат потужністю 218 сил (325 Нм). Обидва працюють у парі з семідіапазонним «роботом».

Можна також замовити гібридний варіант, позначений приставкою Hi-F. Його силова установка складається із 150-сильного двигуна внутрішнього згоряння та електричного двигуна на 136 кінських сил. У сумі вона видає 245 сил та 545 Нм моменту. Привід у всіх версій передній.

У оснащення в залежності від версії входять камери кругового огляду, парктроніки спереду та ззаду, адаптивний круїз-контроль, шкіряний салон, вентиляція передніх сидінь та інші опції.

Чи планує Geely в найближчому майбутньому привезти Atlas L в Україну, поки невідомо.

Читайте також: Geely представила зарядку, здатну зарядити електрокар за 5 хвилин