Renault – став найшвидшим на японській трасі Suzuka

Після приниження німців настав час для японців. Найшвидший серед передньопривідних на знаменитому Зеленому пеклі Нюрбургринга – Renault Megane RS Trophy-R – тільки що встановив новий рекорд. Цього разу на японській трасі Suzuka.

Французький хот-хетч переміг на легендарній трасі на 5,8 км за 2’25”454. Це на 3 секунди швидше, ніж попередній рекорд у категорії міських автомобілів з приводом на передні колеса. Успішна спроба встановити новий рекорд відбулася 26 листопада. За кермом сидів титулований французький гонщик Лоран Хургон.

Вибір треку Suzuka, очевидно, не випадковий. Мало хто знає, що в даний час Японія є найбільшим єдиним ринком Renault Sport. З кожним роком у країні вишневого цвіту продається більше автомобілів RS, ніж у Франції чи Німеччині.

Megane RS Trophy-R вам не Megane

На початку року новий Renault Megane RS Trophy-R пройшов широкі випробування на трасі Suzuka, щоб найкращим чином адаптувати характеристики автомобіля до очікувань японських покупців.

Сам автомобіль – Renault Megane RS Trophy-R – є найбільш екстремальною версією Megane RS Auto з 300 к. с. Автівка використовує регульовану підвіску від Ohlins і на 130 кг. легша за версію Trophy. Французи заявили про створення всього 500 примірників. Японці тепер можуть розміщувати замовлення на їх придбання. Автомобілі надійдуть в продаж у першій половині наступного року.

Нагадаємо, що 5 квітня Renault повернула звання найшвидшого переднього приводу в Нюрбургрингу. Проїхати знамениті 20.832 м Північної петлі нове Renault змогло за 7 хвилин і 40,1 секунди. Попередній рекорд – Honda Civic Type R – склав 7 хвилин 43,8 секунди.