Mercedes-Benz G500, с клиренсом 450 мм, показали на первых фото

0 142

Немецкий концерн Mercedes-Benz для поклонников экстремального бездорожья готовит приятный сюрприз. В скором времени на рынок выйдет специальная модификация G500 4×4², которая может использоваться для преодоления суровых труднопроходимых участков бездорожья.

В сети интернет на днях появились фото уникальной версии Mercedes-Benz G-Class. Автомобиль показался практически без камуфляжной пленки и на данный момент он проходит испытания в Швеции. Когда состоится официальная презентация точно не сообщается, однако известно, что это произойдет уже в текущем году.

Внешний вид

Mercedes-Benz G500 екстрим

Глядя на экстерьер модели, можно обратить внимание, что автомобиль выдержан в узнаваемой стилистике. Передок машины увенчан фарами округлой формы, компактным бампером, а сзади традиционной оптикой и запасным колесом на дверце багажника.

Из нововведений можно отметить наличие экспедиционного багажника на крыше, расширителей колесных арок, дополнительной светотехники и внедорожной «резины».

Mercedes-Benz G500 екстрим

Технические характеристики

Что касается характеристик машины, то о них пока толком ничего не сообщается. Известно, что внедорожник получил систему полного привода и фирменные портальные мосты. Кроме того имеется функция блокировки дифференциалов и понижающая передача. Дорожный просвет машины составляет 450 мм, что позволяет преодолевать броды глубиной один метр.

Под капотом внедорожника будет располагаться турбированный 8-цилиндровый V-образный силовой агрегат объемом 4 литра. Однако, в стандартной вариации данный мотор вырабатывает 422 лошадиные силы, а в более производительной модификации «AMG» его мощность достигает 585 «лошадей». Какая из этих версий будет установлена для этого авто пока не известно. По предположению, именно более мощный двигатель и станет «сердцем» этого экстремального автомобиля.

 


👉Підпишіться на нас в - Google НОВИНИ, щоб отримувати більше крутих, свіжих новин! Підписались? Тоді читайте далі - там цікаво⬇

Залиште відповідь