Toyota представила заряджений Hilux GR Sport

Створювати заряджені пікапи було звичайною справою для американських автовиробників на зразок Dodge або Ford, проте тепер в цю справу вирішила увійти і японська Toyota.

Новинка призначена лише для ринку Південної Африки, зате доробки тут зовсім не косметичні – японські інженери переналаштували підвіску і попрацювали зі штатним турбодизелем на 2.8 літра наростивши йому потужність з 200 до 224 кінських сил, а момент, що крутить, підняли з 500 до 530 Ньютон.

Цікавий факт, Hilux GR Sport на інших ринках оснащується зовсім іншими двигунами. Так, наприклад, у Японії це 150-сильний турбодизель, а в США використовується той самий мотор 2.8, що і в Африці, але вже без форсування.

Кілька слів про зовнішність. Від стандартного пікапа новинка відрізняється пластиковими розширювачами колісних арок, особливим дизайном колісних дисків та решіткою радіатора з логотипом GR. Також було розширено колірну палітру, куди було додано кілька нових відтінків на кшталт перламутрового білого.