Експерти розповіли, скільки “чистими” заробляють українські АЗС на бензині, дизелі та газі

Український ринок палива переживає сьогодні дуже важкі часи. Про це свідчать багато показників, а також заяви та аналітичні дані експертів. Однак, разом з тим українські аналітики спробували розібратися скільки ж на сьогоднішній день заробляють АЗС, що працюють в нашій країні.

Так, за даними фахівців, сьогодні займатися бізнесом у сфері автомобільного палива справа практично неприбуткова. Більш того, більшість українських заправок зараз працює в нуль, а часом навіть у збиток.

Головною причиною ситуації, що склалася в даному сегменті бізнесу називається державне регулювання граничних цін на пальне (бензин і ДП).

За даними за минулий рік, українські АЗС істотно скоротили свою прибутковість, в порівнянні з кількома роками раніше. Причина – скорочення націнок на популярні види бензину і дизеля. При цьому зростання різних витрат, у тому числі таких як логістичні, продовжує збільшуватися. Тому багато заправок (більше половини) сьогодні працюють або в нуль, або взагалі в збиток.

Маржа на бензин А-95 в 2020-2021 рр., грн/л

Згідно з експертними даними, на 95-му бензині націнка сьогодні становить 2,4 гривні на літрі без урахування ПДВ, на дизелі – 3,8 грн/л, а на автогазі – 1,6 гривні за л.

Таким чином, у порівнянні з 2020-м роком, маржа на «п’ятому» бензині впала на 50 відсотків, а на дизельному паливі – на 33 відсотки. Щодо скрапленого газу, ситуація не змінилася.

Основною причиною такого явища називається регулювання владою вартості бензину і ДП, яке було введено навесні минулого року.

Якщо говорити про окремий сегмент, то найбільше зниження націнок на пальне спостерігається в мережах економ-заправок (їх частка на українському ринку становить понад 50%), таких як, наприклад, Авіас. Маржа на таких АЗС на бензин і скраплений газ практично обнулилася.

Однак, основним заробітком для АЗС сьогодні залишається дизельне паливо, реалізація якого показує зростання. Також наголошується, що загальне зростання продажів нафтопродуктів збільшилося за останні кілька років на 12 відсотків.

Фахівці також прогнозують, що найближчим часом скорочення прибутковості АЗС продовжиться. Впливати буде держрегулювання цін, а також зростаючі витрати.