Тест-драйв Skoda Fabia показал почти идеальный результат в 85%

Тест-драйв Skoda Fabia четвертого поколения прошла на отлично. Это не первый раз, когда автомобиль получает награды за высокий уровень безопасности. Предыдущее поколение также показало отличные результаты на тестировании Euro-CNAP.

Городской компакт проходил тестирование в соответствии с требованиями европейской ассоциации NCAP. По результатам испытаний автомобиль оценили в 85% за защиту водителя, что весьма круто. Например, у BMW X5 (2018) этот показатель равен 89%.

Защиту детей эксперты оценили в 81%. При тест-драйве возникли вопросы к защите головы. Во время фронтального столкновения в салоне находились манекены, имитирующие детей в разном возрасте: 10 и 6 лет. По результатам датчики зафиксировали увеличенную нагрузку на голову «шестилетки», а вот у “десятилетки” больше пострадала шея.

С защитой взрослых пассажиров Fabia справился на 85%. Защита пешеходов на уровне 70%. Даже к травмоопасности пешеходов у экспертов не возникло претензий. Тест показал слабый уровень нагрузки.

Датчики безопасности, срабатывающие на распознавание автомобилей и экстренное торможение, не всегда справлялись с задачей на перекрёстках. Другая электроника тоже не всегда срабатывала. Например, если водитель Skoda не рассчитал расстояние с рядом припаркованным авто, система безопасности не распознает это как угрозу ДТП. Также датчики плохо распознают встречные автомобили при повороте налево.

Слабыми местами городского компакта оказались передние стойки. Также опасными у Фабиа оказались стык капота и крыльев, зона передней оптики. Так у большинства авто в принципе, и это скорее конструкционная особенность всех машин, а не изъян конкретной модели. Еще из минусов — срабатывание систем безопасности на перекрестках, были провалены несколько тестов.

В Украине это авто представили совсем недавно. Машина появилась в трех комплектациях: Activ, Ambition, Style. Стоимость их от 429 до 491 тысяч гривен.