Зовсім скоро українські АЗС можуть залишитись без палива: проте, чиновники радять не панікувати

Чи варто боятися Україні паливної кризи? Адже в березні припиняться поставки нафтопродуктів з Литви через РБ.

Ходять слуги, що Росія і Білорусь також перестануть співпрацювати з українським ринком. У березні почнеться посівна, дефіцит бензину і дизеля може перерости в енергетичну кризу.

У Верховній Раді розповіли, що не варто боятися припинення поставок з Литви. Навіть відмова торгівлі з Росією лише незначно стабілізує ситуацію. Українці цього не відчують, тому що РФ не є основним постачальником і займає лише 22% всього ринку.

Сьогодні РФ і РБ є лідерами-постачальниками нафтопродуктів для України. Разом вони займають понад 62% українського ринку палив. В теорії небезпечним є розірвання договору про торгівлю тільки з Білоруссю, вони поставляють 40%.

Але з часом навіть його можна компенсувати за рахунок послуг інших країн. Директор “БРСМ-Нафта” каже, що їхня компанія також готова до блокади. Їх співробітники роками розробляли план дій у випадку настання кризи.

Для РБ відмовитися від співпраці з Україною – це втрата преміального ринку. Очевидно, що їм більше нікуди поставляти продукти нафти.

Щоб мінімізувати можливі ризики, вже ведуть переговори з іншими країнами постачальниками, з якими в України спільні кордони. Польща згодна активно співпрацювати, Румунія та інші держави теж.

Також відповідно до Директиви ЄС, кожна європейська країна повинна мати свої запаси нафтопродуктів. В Україні вони теж є, в якій кількості ніхто не знає. Є припущення, що їх вистачить та півтора місяці, а газу ще на менше, на два тижні.

Деякі АЗС закриються через втрату своїх колишніх постачальників, але на ринок зайдуть інші. Експерти впевнені, що навесні паливо істотно подорожчає. Вартість регулюватимуть ціни, встановлені урядом. Тому причин для паніки поки що немає.