Експерти назвали головні помилки людей, які вибирають вживане авто

Багато людей звертаються до нас для того, щоб ми допомогли вибрати їм вживаний автомобіль. Дуже часто люди, які хочуть купити машину, не пов’язані з автомобільним ринком, і тому мають помилкові судження.

Avtosota виділила найчастіші помилки і вирішила про них розповісти

1. Люди вважають, що купити хороший автомобіль за гарною ціною, досить легко, тому що вибір дуже великий. Насправді ми так не вважаємо. Справа в тому, що на перший погляд автомобілів дійсно багато. Практично у всіх оголошеннях люди вказують, що машина як нова, і з нею все добре. Але коли починаєш обирати, дуже скоро розумієш, що гідних екземплярів, дуже мало. Що ми розуміємо під гідними? Хороший технічний стан. Не те, щоб взагалі не потрібно жодних вкладень, а просто, щоб вони були мінімальними.

Кузов

Бажано, щоб машина не була в ДТП, тому що якщо цілісність кузова була порушена, відновити до заводського стану практично неможливо.

Власники

Мало хто хоче купувати автомобіль, який мав більше чотирьох власників. Та й за статистикою, набагато частіше автомобілі перебувають у хорошому стані, якщо власників менше трьох. У результаті, коли починаєш дивитися автомобілі, лише 10% із усіх можливих варіантів можуть виявитися підходящими автомобілями. При цьому, ціна у них, як правило, вища за ринок. Тому що люди не будуть продавати хороше авто, дуже дешево. Це рідкість і зазвичай таку машину відразу купують перекупники. Більше того, вони не витрачають багато часу на огляд і ухвалюють рішення про покупку блискавично швидко.

Іноді, гідну машину доводиться чекати, місяцями. Особливо, якщо автівка не найпоширеніша. Більше того, доводиться витрачати багато часу на пошуки. Навіть якщо авто продається вище ринку, це не гарантія хорошого стану.

2. Багато хто вважає, що можна купити машину дешевше ринку, вкласти в неї гроші і вийде «нове» авто. Як правило, така схема не працює. Людина, яка скидає ціну на недоліки, знижує рівно на стільки, щоб вистачило їх усунути, це в кращому разі. Більше того, якщо людина сама їх не усувала, отже, за машиною вона в принципі не доглядала, що може призвести до того, що й інші вузли скоро вже вийдуть з ладу. Такі люди заощаджують в обслуговуванні на всьому. Це найдешевше мастило, обслуговування в гаражі у дяді Вані і так далі. Тож ми б такі авто купувати не радили. Звичайно, якщо ви самі в змозі ремонтувати авто, то такі пропозиції можуть бути вам вигідними.

3. Колір, комплектація, колеса та ін. Щоб ви розуміли, зараз люди стали менше купувати нові авто, а відповідно на ринку вживаних машин, автомобілів з невеликим пробігом та віком до 7 років стало менше. Шукати конкретну комплектацію, гарні колеса тощо можна дуже довго і нудно. Якщо знайшли хороше авто, то потрібно його купувати, навіть якщо салон не шкіра або наявний звичайний кондиціонер, а не клімат. Вам же все-таки потрібно, щоб машина їздила, правильно? Якщо ви купите мотлох, але з кліматом і шкіряним салоном, при цьому авто ламатиметься, вам ця машина подобатися вже не буде, повірте.

4. Пробіг. Це взагалі окрема історія. Багато хто хоче купити 5-7 річний автомобіль із пробігом до 100 000 кілометрів. При цьому в оголошеннях майже у всіх пробіг 50 000 км. Люди його змотують, бо всі змотують. Звикли вже. І просто, для людей, пробіг за 100 000 кілометрів, вже здається більшим і попит на авто дуже падає. При цьому врахуйте, що в середньому машина за рік проїжджає 20 000 кілометрів. Авто у яких правда невеликий пробіг, коштують значно дорожче і за фактом, не варто за них переплачувати. Адже на стани авто не лише пробіг впливає, а й роки. Не треба думати, що саме вам пощастить, і ви дешево купите машину з мінімальним пробігом, не купите. За вас це швидше зроблять підбирачі та перекупники. Не варто боятися пробігу навіть у 150 000 кілометрів, важливо ретельно перевірити коробку, двигун та інше.

5. Для перекупників. Машини у них купувати можна, тільки не треба вірити нічому, що вони кажуть, все треба перевіряти самостійно. Гроші їм потрібно віддавати вже у Сервісному центрі МВС, після того, як оформите машину на себе.

5. Про салони. Дехто думає, що салони сильно завищують ціни. Це не так, якби це було так, у них авто не купували б, а їм також треба заробляти. Не варто вірити діагностичному листу, що вони вам надають, це правда. Перевіряти авто потрібно в іншому сервісі. Плюс краще купувати в офіційних салонів. Неофіційні салони, це звичайні перекупники, тільки більші. Часто в салоні виявляються чудові машини, тільки, як правило, вони розходяться кудись по своїх. Або знайомим перекупникам.

Взагалі, купити за середньоринковою ціною, хорошу машину іноді виявляється дуже складно і до покупки, можна переглянути з десяток варіантів. Іноді щастить, і перша машина може виявитися гарною, але це рідкість. Можете не вірити всьому, що ми говоримо, але повірте, ми знаємо, про що говоримо, бо знаємо ринок і тому, що підібрали вже дуже багато авто, різних класів.

Також зазначимо, що якщо ви цінуєте свій час, то краще заплатити підбирачам, а не шукати машину самостійно. Тільки краще звертатися у велику фірму з перевіреною репутацією та відгуками. Дрібні фірми іноді співпрацюють з продавцями, тобто продавець їм платить, щоб вони рекомендували його авто до покупки і ви їм платите. Такі хлопці також є. Потрібно шукати фірму, яка цінує свою репутацію. І так, ціна за підбір починатиметься від 350 доларів, у великих містах. Це щонайменше. Все, що дешевше, ми б не рекомендували.