Розкрито секрет популярності Mercedes-Benz G-Class (Гелендваген)

Цілком точно в сучасному світі люди діляться на дві категорії. Перша каже, що Гелендваген – це жахлива машина за великі гроші, друга категорія людей мріє про цю машину або вже купили її. І певно немає людей, які б не знали про цю машину.

Заговорили ми про це авто тому, що деякий час тому один мій товариш купив собі Mercedes-Benz G-Class 2008 випуску за 47 000 доларів. Велика сума за стару машину, згодні? Так ось, він дозволив на ньому кілька днів покататися, поки він їхав у відрядження. Я проїхав на Геліку близько 500 кілометрів і, чесно кажучи, більше не хочу. Страшно, реально. Близько 500 к.с. і при цьому жахлива керованість. Він швидко їде, але краще на ньому швидко не їздити.

Щоб зрозуміти, чому цю машину так любить народ у всьому світі, треба звернутися до історії створення. Після війни, як багато хто знає, у Німеччині був складний період. Країна була поділена на дві частини, йшло відновлення економіки та міст. Виробникам авто було не до того, щоби вигадувати якісь нові машини. Однак у сімдесятих роках Мерседес вирішив підкорити нішу позашляховиків. Наполовину військові наполовину цивільні автомобілі вже були. У Тойоти – Ленд Крузер, у Ленд Ровера вже в 60х роках відмінно продавався позашляховик, а ось у Мерседес не було нічого.

На початку сімдесятих років Mercedes вперше збирає макет майбутнього Геліка та проводить тести. У цей час його помічає іранський шах та замовляє партію із 20 000 штук. Ось тільки поки Мерседес збирав автомобілі, в Ірані змінився уряд і новий уряд, відмовився купувати ці автомобілі. Нічого не залишалося робити, як вирушити з ними на ринок, шукати щастя. І щастя знайшлося.

Потроху різні країни почали купувати цю машину для військових цілей. Тому що машина була проста, потужна, з гарною прохідністю. Відповідно був попит. Так само повільно Гелендваген почали скуповувати і різні “колгоспники” для своїх потреб. І вже через 5 років продажі в армії різних країн та звичайним людям практично зрівнялися. Тоді Mercedes почав удосконалювати модель під звичайних людей.

Додавалися опції комфорту, але нічого кардинально не змінювалося. А потім Гелендваген стали помічати у високих чинів, політиків, багатих бізнесменів і навіть у Папи Римського він був. Звичайно, простий народ, побачивши це, одразу захотів собі купити таку машину для статусу.

Роки йшли, а Геледнваген принципово не змінювався , а знаєте чому? Не тому, що завод не хоче. Справа в тому, що коли завод планує якось удосконалити цей автомобіль, фанати встають і кричать, що їм не потрібні покращення, нехай усе залишається як є. Тобто люди кайфують від машини, по суті, з вісімдесятих років. Це свого роду екстрім. Звичайній нормальній людині, це складно зрозуміти. Тому, більшість людей, прокатившись в Геліку вперше, ставлять питання власнику – “Якого … милого ти купив цю табуретку”?

Давайте трохи про техніку Mercedes-Benz G-Class

Двигуни, коробки, мости та інші агрегати у Геліка реально надійні, але це зовсім не означає, що все це дешево обслуговувати. Адже треба стежити за багатьма речами. А знаєте, скільки коштують мости? Краще не знати. Керованість, відверто кажучи, погана. Машина сама їде, куди їй потрібно, а ви кермо навіть не крутите. У поворотах його доводиться ловити. Посадка незручна принаймні для високих людей. Шумоізоляція – здогадайтеся самі. Звичайно, вона погана в цій коробці.

ДВЗ 5.4 літра

Гальма, ну вони є, але я б не назвав їх добрими. Перебуваючи за кермом, ти ось жодного разу не відчуваєш, що машина коштує 50 тисяч доларів, навіть близько. Але якісь екстремальні відчуття справді відчуваються під час їзди на цьому автомобілі. На мою думку, цей автомобіль не варто купувати для повсякденної експлуатації. Ця машина вихідного дня, просто для понтів, не більше. Її зовнішній вигляд відразу вказує, що у господаря дуже багато грошей, і це солідна людина.

Всередині на це практично нічого не вказує. Більше того, хочете позашляховик, щоб все як треба, прохідний і з рамою, а так само з великою витратою палива і навіть з натяком на комфорт, як і у Геліка, купіть собі УАЗ Патріот на автоматі. Поставте красиві колеса та різні обвіси і буде вам щастя. Не дорого, не багато, зате відчуття при їзді бездоріжжям – офігенні!