Українські водії отримали чіткі інструкції, як економити пальне на будь-якому автомобілі
Багато автовласників давно ламають голову над тим, як економічно витрачати паливо у своєму транспортному засобі.
Деякі вдаються до радикальних заходів, а деякі, наприклад, вважають, що заливаючи бензин із нижчим октановим числом, ніж потрібно, можна суттєво скоротити витрати свого бюджету. У зв’язку з цим фахівці дали кілька порад на тему економічної витрати палива.
Поради як домогтися більш економічної витрати пального
- Фільтри в автомобілі впливають на витрати пального. Вкрай бажано паливний та повітряний фільтри утримувати у належному стані, а якщо вони сильно забруднились, то необхідно виконати їхню заміну. Забиті фільтри сприяють підвищеній витраті.
- Їзда з відкритими вікнами або люком є далеко не найкращою ідеєю, якщо потрібно економно витрачати пальне. В цьому випадку порушується аеродинаміка авто і як наслідок росте споживання палива.
- Експерти рекомендують після першого запуску мотора їхати не швидше 60 км/год. Крім цього, прогрів ДВС перед стартом також «з’їдає» близько 1,5-2 літрів палива.
- Шини зі зниженим тиском повітря також впливають на витрати. Наприклад, якщо тиск нижче необхідного на 0,4 атм, то перевитрата може досягати десяти відсотків.
👉Підпишіться на нас в - Google НОВИНИ, щоб отримувати більше крутих, свіжих новин! Підписались? Тоді читайте далі - там цікаво⬇
- Використання бензину з низьким октановим числом, чим потрібно не надає економії, швидше навпаки. Наприклад, якщо ви заливаєте замість “п’ятого” бензину “другий”, то “апетит” автомобіля може збільшитися до 20 відсотків.
- При їзді важливо підбирати оптимальну швидкість. Так, під час руху на старті, в гору або при розгоні краще використовувати 1-3 швидкості.
- Надмірна вага в авто також впливає на показник витрати пального. Перегляньте вміст свого багажника, може там завалялися не потрібні речі.
- Під час пересування за межами міста експерти радять дотримуватися певного швидкісного режиму – в діапазоні від 70 до 80 км/год.
- Рух на нейтральній швидкості також не надає економічності машині. Плюс до цього, при гальмуванні на “нентралці” додається довжина гальмівного шляху.