Автовласники вважають за краще, щоб кліренс автомобіля був більше. Особливо це актуально для України, що славиться своїм бездоріжжям та “напрямками замість доріг”.
Дорожній просвіт може досягати високих показників не тільки у кросоверів. При бажанні можна знайти і седан, у якого від опорної поверхні до заявленої виробником нижньої точки кузова не менше 170 мм.
Renault Logan Stepway
Його дорожній просвіт збільшився із стандартних 172 мм на 20 з гаком мм – до 195 мм. Подібним показником також може похвалитися не кожен позашляховик. Довжина крос-седана становить 4359 мм, ширина – 1 733 мм, висота – до 1517 мм, таким чином, “піднятий” Логан можна віднести до компакт-класу.
Citroen C4
Габарити цього гольф-класового автомобіля складають 4644x1789x1518 мм. Дорожній просвіт становить 176 мм. Не дивно, що при їзді з відключеною електронною системою динамічної стабілізації Citroen C4 показує себе не гірше монопривідних SUV.
Volkswagen Polo
Минулорічний рестайлінг хоч і не змінив німецький “бюджетник” конструктивно, але перетворив його з класичного седана в ліфтбек. Поло став більшим (його габарити тепер 4469x1706x1471 мм), ширшим і практичнішим, отримав новий салон і значну кількість актуальних опцій. Дорожній просвіт – 170 мм.
Відстань від дороги до найнижчої точки центральній частині автомобіля безпосередньо впливає на керованість і прохідність. Кліренс на деяких сучасних автомобілях регулюється за допомогою підвіски спеціальної конструкції.