Новий Renault Duster з тріском провалив краш-тести

На тесті Latin NCAP кросовер Renault перекинувся, а його бензобак протік.

У жовтні 2019 року Renault Duster другого покоління, зібраний на румунському заводі в Міовені, пройшов тест Latin NCAP, отримавши гідні 4 зірки. Потім виробництво почалося в Бразилії на заводі в Сан-Жозе-дус-Піньяс. Latin NCAP вирішила повторити тест вже моделі місцевого виробництва і подивитися, чи є якісь відмінності між цими двома автомобілями.

Результат виявився просто шокуючим – побудований в Бразилії Duster не пройшов краш-тест. Це не перший автомобіль, який отримав нуль зірок, але перший, у якого протік бензобак після зіткнення. Більш того, він перекинувся при бічному зіткненні. При цьому середня стійка зігнулася так, що одна з дверей відкрилася.

Кросовер отримав 29,47% за захист дорослих пасажирів, 22,93% – за захист дітей, 50,79% – за захист пішоходів і 34,88% за системи безпеки.

Витік палива насторожив Latin NCAP настільки, що організація попросила Renault відкликати в Бразилії всі Дастери для усунення дефекту.

Бразильський сайт Motor1 зв’язався з Renault, де йому повідомили, що Duster для Південної Америки ідентичний тому, який отримав чотири зірки в кінці 2019 року:

Автомобіль Duster, випробування якого відбулося в серпні 2021 року, із точки зору активної і пасивної безпеки в точності ідентичний автомобілю, який отримав чотири зірки. У 2020 році Latin NCAP змінив правила випробувань, через що результати виявилися іншими.

Важливо підкреслити, що Renault Duster чітко дотримується вимог країн до безпеці автомобілів, перевершуючи їх по деяких параметрах. Зокрема, претензій до Дастера, що продається в Україні, немає.