Новий мінівен Hyundai складе конкуренцію Opel Zafira та Citroën SpaceTourer

Hyundai Staria з’явиться на ринку вже наприкінці серпні. Причому спочатку тільки з дизелем. Цей вен за 56150 євро показує, як корейці уявляють собі мікроавтобуси майбутнього.

Дизайн цього багатоцільового автомобіля (Multi-Purpose Vehicle, MPV) з можливістю перевезення до п’яти кубометрів багажу в якійсь мірі нагадує НЛО.

Hyundai Staria: низька лінія скління додає пасажирам відчуття легкості.

Hyundai Staria: задні ліхтарі складені з безлічі світлодіодних пікселів.

Чого варті одні тільки ДХВ, що представляють собою суцільне світлове поле над коротким капотом! У бампері під ними розмістилися вертикально поставлені фари головного світла. На чорній блискучій смузі, яка видається дорогою структурою гордовито примостився номерний знак. І це, мабуть, єдина чужорідна деталь в цілісному вигляді новинки. Корму прикрашають задні ліхтарі, що вертикально стоять і складені з безлічі окремих світлодіодних «пікселів». Великі бічні вікна не тільки покращують оглядовість, але і додають відчуття простору пасажирам. І, до речі, варто було б почати опис Hyundai Staria якраз зсередини, схоже, саме таким шляхом і йшли дизайнери.

Hyundai Staria: такі шикарні окремі крісла – опція. З ними салон 9-місний, але можливий і 11-місний “економ-клас”.

Hyundai Staria: чим не бізнес-клас?

Hyundai Staria: крісла другого ряду можна розгорнути для дружньої бесіди

Hyundai Staria: якщо заповнити її всю пасажирами, для валіз залишиться не так багато місця. Ну, тут вже або-або.

Зі своїми габаритами 5,2 м довжини, 2 м ширини і 2 м висоти Hyundai Staria повинна стати привабливою не тільки для великих сімей, але і для корпоративних клієнтів. Вхід в задню частину просторого салону, де розсядуться до 11 пасажирів, полегшують зсувні двері. У топ-версії крісла другого-третього рядів забезпечені підлокітниками і висувним майданчиком для ніг. До того ж, другий ряд можна розгорнути на 180º і розкласти спинки в плоску спальну поверхню (опція).

Hyundai Staria: цифрові прилади, великий інформаційний дисплей – хай живе Цифра!

Попереду чекає орієнтований на водія кокпіт з великим центральним дисплеєм. Цифрова комбінація приладів з екраном на 10,25 дюйма сидить зверху на панелі. Серед набору асистентів доступна далеко не тільки камера внутрішнього огляду, а й асистент екстреного гальмування, сигналізатор небезпеки в мертвій зоні, сигналізатор небезпеки при висадці пасажирів.

Як вже було сказано, на старті продажів Hyundai Staria буде оснащуватися виключно 2,2-літровим дизелем з 6-ступінчастою механікою або 8-ступінчастим автоматом. Двигун має потужність 177 к.с. і обертовий момент 431 Н ∙ м. За доплату можливий також повний привід. Анонсовані і альтернативні силові агрегати. Серед них гібриди, але не тільки. Що скажете про водневої версії з паливними елементами? А ось електромобіль на батареї не передбачається.

Hyundai Staria повинна скласти конкуренцію Opel Zafira Life або Citroën SpaceTourer, і можна очікувати, що її базова ціна впаде до 40 000 євро і навіть нижче.