Крах продаж автівок Alfa Romeo. Чи є майбутнє у бренду?

Результати продажів Alfa Romeo далекі від очікувань. Однак, італійці не мають наміру відмовлятися від розвитку цього бренду і тільки що показали плани на найближчі роки.

За даними аналітичної компанії JATO Dynamics у першій половині цього року лише 29 059 нових Alfa отримали перших власників із Європи. Для порівняння, перше півріччя минулого року закінчилося з результатом понад 50 тисяч одиниць.

Прикро констатувати, але падіння рівня продажу становить рекордних 42%. Навіть, Lancia продає більше автомобілів, ніж Alfa Romeo (34,7 тис.). Хоча, тут варто пам’ятати, що Lancia продається лише в Італії.

Як італійці планують подолати кризу? Від відповіді на це питання залежить майбутнє компанії Alfa Romeo.

Попередній план був підготовлений ще у червні 2018 року. Він припускав, що в 2022 році на ринок вийдуть:

• новий модернізований компактний позашляховик – Tonale,
• модернізований Giulia і Stelvo,
• абсолютно новий позашляховик E-сегмента та спортивні автомобілі – GTV і 8C, потужність яких повинна перевищувати 600 і 700 к.с.

Однак, цей план вже не діє. Новий припускає вихід з ринку старої Alfa Romeo Giulietta, не представляючи її наступника. У 2021 році будуть презентовані Tonale, оновлена ​​Giulia та Stelvio та SUV сегмент B (замість E).

Запланований запуск GTV та 8C було анульовано, що, мабуть, розчарує шанувальників італійського бренду зокрема.

Найважливішим є абсолютно новий кросовер сегменту С, який, швидше за все, буде називатися Tonale. Автомобіль, який, як очікується, з’явиться в салонах італійської марки через два роки, також буде доступний у гібридній версії plug-in.

З іншого боку, новий сегмент B позашляховика повинен стати першою моделлю Alfa Romeo, що також пропонується з електроприводом.

Поки не відомо, чи впливатимуть плани Альфа-Ромео на заплановане злиття FCA з PSA.