Він вам не Aveo чи Lacetti: презентовано Chevrolet Camaro з 9,4-літровим V8 під капотом

Американський автовиробник презентував автомобільним фанатам оновлену версію дрегової модифікації COPO Camaro.

Повідомляється, що оновлений Chevrolet Camaro COPO буде пропонуватися з 9,4-літровим «біг-блоком», причому це не спецсерія, а новий базовий варіант дводверки.

Великий V8 має чавунний блок, приєднаний до алюмінієвих головок. Двигун оснащений кованим сталевим колінвалом і шатунами, а також кованими алюмінієвими поршнями. Потужність двигуна становить скромні 436 к.с., що є найнижчим показником для дрегового Camaro.

Початкова модифікація моделі вартує 105 500 доларів, що становить близько 2,8 млн гривень. За додаткові 26 тис. доларів доступний пакет опцій 572 Big Block, який містить інше оформлення і гоночні колеса з дреговими шинами.

За 117 500 і 130 000 можна купити дводверкі з 477- і 608-сильними «Смолл-блоками» V8 відповідно. Двигуни поєднуються з 3-ступінчастою АКПП. COPO Camaro відповідає вимогам дрегових класів NHRA Stock і Super Stock, по звичайних дорогах пересуватися на ньому заборонено.

Від стандартних Camaro такі машини відрізняються наявністю віллі-бару і каркаса безпеки, версія з топовим двигуном за замовчуванням оснащується гальмівним парашутом (для молодших варіантів це вже опція).