Названо причини появи виючого звуку в коробці передач

Рано чи пізно будь-якому власнику автомобіля доводиться стикатися з ситуацією, коли в його машині починає несамовито вити коробка передач.

Гул може бути в помірному ступені, але якщо не вживати заходів, він неминуче буде наростати, що може привести до серйозних поломок і недешевого ремонту. Які ж можуть бути основні причини цього і як їх усунути?

Причини виття механічної коробки передач

Більшість механічних коробок передач навіть в спокійному стані працюють не дуже тихо. Іноді при використанні нового автомобіля трансмісія може видавати певні звуки, особливо часто це зустрічається на транспортних засобах бюджетного сегмента. Наприклад, виття коробки передач на ВАЗ є нормою для багатьох машин. Кожен господар авто знає, який нормальний, допустимий рівень шуму стоїть в салоні, і моментально помітить зміни. Якщо гул коробки починає змінювати тональність, змагатися за гучністю зі звуком роботи двигуна, або ж виникає в якихось особливих умовах, то необхідно задуматися про відвідини автосервісу.

Багато з водіїв можуть помилитися, переплутавши виття коробки передач з несправностями інших елементів. Нерідко виючі звуки може видавати вижимний підшипник з певним ступенем зносу. Гучність і тональність видаваного шуму мають пряму залежність від швидкості пересування, що і призводить до постановки помилкового діагнозу «виття коробки». Таку ж проблему може викликати і зчеплення, що вимагає заміни. Без проведення діагностики непросто з’ясувати, що саме є причиною такої поведінки, тому найбільш оптимальним варіантом буде звернення в ремонтну майстерню.

Якщо ж гул видає сама механічна КПП, то причини можуть бути наступними:

• Інтенсивне тертя деталей і недостатня кількість мастила;
• Зсув валів і шестерень відносно один одного, внаслідок неякісного ремонту;
• Вихід з ладу синхронізаторів;
• При шумі в нейтральному положенні – причина в підшипнику первинного вала;
• Іншими джерелами виття можуть бути підшипник провідної шестерні та зношена головна пара;
• Якщо несправність виникає тільки при включенні певної передачі, то проблема полягає в шестернях;
• При гулі коробки в холодному стані, особливо в зимову пору року, причиною стає густе масло. Після прогріву шум зменшиться;
• Причиною шуму також може бути старе масло з домішкою металевої стружки.

Якщо ж виття все ж з’явилося, варто звернути увагу на те, коли воно виникає, чи є зміна його тональності та гучності в різних режимах.

Причини виття коробки автомат, робота або варіатора

Автоматичні коробки передач в нормальному стані працюють набагато тихіше механіки. Виникнення сторонніх звуків з АКПП має викликати настороженість у власника. Діагностувати причину цього не так і просто, але багато хто просто не звертається в автосервіс, заглушаючи сторонні звуки гучною музикою.

Основними причинами виття в АКПП стають:

• Мала кількість трансмісійної рідини, що проявляється в поштовхи при перемиканні передач;
• Якщо звуки мають місце після проведення ремонту, можливо, мала місце неправильна збірка;
• Погане кріплення півосей з виникненням люфту;
• Низька якість трансмісійної рідини;
• Зношення або пошкодження деталей.

У порівнянні з механікою, АКПП є набагато більш складний механізм, тому виявлення причини вимагає великих витрат і зусиль. Але краще виконати розбирання з дефектації, ніж отримати критичну поломку в дорозі.

Висновок. Підвивання коробки передач являє собою проблему, яку не можна залишати без прояву уваги. Трансмісія в справному стані не видає сторонніх звуків, тому слід відправитися в автосервіс негайно, щоб уникнути серйозної поломки.