Renault і Volvo анонсували спільний проєкт Flexis, що включає три нові електричні фургони. Виробництво моделей розпочнеться у 2026 році на заводі Renault у Франції.
Фургони розроблені на новій платформі з 800-вольтовою архітектурою та плоскою батареєю, що забезпечує запас ходу до 450 км. Платформа дозволяє використовувати різні варіанти кузовів та акумуляторів. Швидка зарядка дозволяє поповнити 80% ємності батареї за 20 хвилин.
Лінійка Flexis включає три моделі: Panel Van, Cargo Van та Step-in Van. Panel Van має висоту 1,9 метра і збільшений вантажний простір, що перевершує місткість Renault Trafic. Cargo Van завдяки шасі може адаптуватися під різні завдання, а Step-in Van отримав високу кабіну із можливістю пересування стоячи.
Внутрішній комфорт став одним із пріоритетів. Посадка водія оптимізована для зниження навантаження на коліна, а низька підлога полегшує навантаження та розвантаження. Платформа забезпечує відмінну маневреність та компактність.
Фургони обладнані системою FlexE Connect на базі Android. Це дозволяє інтегрувати програмне забезпечення Google Cloud та забезпечувати підключення клієнтів до хмарних сервісів для моніторингу та керування автопарком.
Очікується, що проєкт Flexis скоротить сукупні витрати на експлуатацію фургонів на 30%. Зниження витрат досягається за рахунок економії на паливі, обслуговуванні та страховці. Прогнозується, що до 2030 року попит на електричні фургони у Європі зростатиме на 40% щорічно.
Інвестиції в проєкт складуть 540 мільйонів євро, включаючи 300 млн євро від Renault і Volvo і 120 млн євро від логістичної компанії CMA CGM.
