Китайський автовиробник BYD представив нові деталі свого електрокросоверу Sealion 7, призначеного для конкуренції з Tesla Model Y у Європі. Sealion 7 – це перший автомобіль BYD у Європі на новій платформі e-Platform 3.0 Evo, що забезпечує інтеграцію акумуляторних осередків безпосередньо до конструкції кузова. Модель пропонується у трьох варіантах комплектації, кожен із яких спрямований різні потреби покупців.
Базова версія Sealion 7 Comfort оснащена одним електродвигуном потужністю 308 к.с. та акумулятором на 82,5 кВт·год, що дозволяє проїхати до 483 км на одному заряді. Автомобіль масою 2225 кг розганяється до 100 км/год за 6,7 секунди. Повний заряд від 10 до 80% на швидкій станції потужністю 150 кВт займає лише 32 хвилини.
Середня версія Design оснащена двома двигунами, переднім та заднім, що забезпечують повний привід та сумарну потужність 523 к.с. і 690 Нм крутного моменту. Збільшення потужності збільшує масу автомобіля до 2340 кг, скорочуючи запас ходу до 455 км (283 милі). Водночас розгін до 100 км/год скоротився до 4,5 секунд.
Топова версія Excellence комплектується тими ж моторами, але має батарею ємністю 91,3 кВт·год, що забезпечує запас ходу 502 км (312 миль). Вага моделі збільшена до 2435 кг, але завдяки покращеним технічним характеристикам та додатковому обладнанню вона розганяється до 100 км/год за 4,5 секунди. Excellence підтримує швидке заряджання потужністю до 230 кВт, що дозволяє заряджати батарею від 10 до 80% за 24 хвилини.
Усередині Sealion 7 встановлений 15,6-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи, який можна повертати з вертикального горизонтальне положення. Всі версії оснащені тепловим насосом для більш ефективного обігріву салону в холодну пору року та підтримують нові функції голосового керування.
