Французький виробник Citroën оновив модель C4 та її версію седана C4 X, відмовившись від механічної коробки на користь автоматичної. Тепер початкова комплектація з 1,2-літровим бензиновим двигуном потужністю 99 к.с. буде оснащена лише шестиступеневою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням.
Раніше C4 пропонувався з механічною коробкою, але в новому оновленні від неї відмовилися. Натомість з’явився 99-сильний м’який гібрид на базі 1,2-літрового двигуна, що працює в парі з автоматичною трансмісією. Також пропонується варіант із тим же двигуном, але потужністю 134 к.с. Для потужнішої версії залишається 128-сильний 1,2-літровий двигун із восьмиступеневим автоматом.
Citroën зберіг дві електричні версії ë-C4: одна із двигуном потужністю 134 к.с. та батареєю на 50 кВтг, що забезпечує запас ходу до 359 км. Друга версія оснащена двигуном на 154 к.с. та батареєю 54 кВтг із запасом ходу до 419 км.
Зовнішній вигляд Citroën C4 оновлений у стилі концепту Oli 2022 року, з більш незграбними лініями та новим логотипом марки. Всередині автомобіль отримав нові сидіння з більш товстою на 15 мм піною для покращеної підтримки постави. Також оновлено панель приладів з 7-дюймовим цифровим дисплеєм і 10-дюймовий екран мультимедійної системи з новим програмним забезпеченням.
Оновлені Citroen C4 і C4 X надійдуть до європейських дилерських центрів на початку 2025 року.
Очікується, що ціни на оновлений Citroen C4 залишаться на рівні поточної версії. Початкова ціна хетчбека становить 21000 євро або близько 888 000 гривень. Електрична версія ë-C4 може подешевшати в рамках боротьби з новими китайськими конкурентами.
