Автовиробник Skoda представив нову модифікацію свого електричного кросовера Enyaq, перетворивши його на трекову гоночну машину. Нова модель отримала назву Enyaq RS Race та була розроблена підрозділом Skoda Motorsport на базі стандартного Enyaq Coupe RS. Хоча це лише концепт, автомобіль вже привернув увагу і може стати прототипом для майбутніх серійних моделей Skoda.
Enyaq RS Race оснащений двома електродвигунами, які забезпечують сумарну потужність 335 кінських сил і живляться від акумулятора ємністю 82 кВт·год. Завдяки значному зниженню маси автомобіля на 316 кг шляхом використання біокомпозитних матеріалів та полікарбонатних вікон розгін від 0 до 100 км/год займає менше ніж 5 секунд. Це на кілька десятих швидше, порівняно з базовою версією RS, розгін якої займає 5,3 секунди.
Щоб досягти таких результатів, Skoda замінила скляні вікна на полікарбонатні панелі, а елементи кузова, такі як бампери та капот, виконала з легких біокомпозитів. Встановлено аеродинамічний обвіс, включаючи антикрило та дифузор, які підкреслюють гоночну природу автомобіля.
Інтер’єр автомобіля було значно змінено для участі у перегонах. Були додані гоночні ковшеподібні сидіння, каркас безпеки, протипожежна система та захисні панелі. При цьому на панелі приладів залишився 13-дюймовий сенсорний екран. Автомобіль також отримав модернізовану підвіску, занижену на 70 мм, та нові гальма з вуглецево-керамічними дисками. Спереду встановлені 10-поршневі супорти, ззаду – 4-поршневі.
На особливу увагу заслуговує звукова система, спеціально налаштована для створення спортивного звуку, який активується при швидкості вище 30 км/год і посилюється цифровим підсилювачем.
