Нещодавно у львівському громадському транспорті на міських маршрутах почали курсувати автобуси з Фарерських островів. Ці машини, які колись були частиною транспортної мережі далекого архіпелагу, знайшли нове життя на українських дорогах.
Вулицями Львова тепер курсують автобуси, які приїхали з різних куточків Європи, зокрема й із Фарерських островів. Фарерські острови — архіпелаг із 18 островів, автономний регіон Данії, розташований в Атлантичному океані між Ісландією та Норвегією. Один із таких автобусів, який раніше був частиною транспортної компанії Фарерських островів, тепер обслуговує львівський маршрут 11.
Йдеться про автобус чеської моделі SOR (Sdruzeni Opravarenstvi Rozvoje), а саме BN 9,5 2010-2011 років випуску. За час роботи на Фарерських островах ці автобуси наїздили від 700 000 до 900 000 кілометрів. Автобус довжиною 9,5 метрів має конструкцію з низькою підлогою в передній половині салону, про що свідчить унікальний ступінчастий дах і бічні вікна.
Автобус BN 9,5 розрахований на 28 місць і вміщує до 74 пасажирів. Він важить 7600 кілограмів і оснащений турбодизельним двигуном IVECO Tector потужністю 248 кінських сил. Міцна конструкція та значна пасажиромісткість роблять його добре адаптованим до потреб міського транспорту у Львові.
Інтеграція цих автобусів із Фарерських островів у систему громадського транспорту Львова підкреслює зростаючу тенденцію використання доглянутих вживаних автомобілів з інших країн. Цей підхід не тільки пропонує унікальні та практичні рішення для потреб місцевого транспорту, але й підкреслює ширші зв’язки між європейськими регіонами. Автобуси SOR BN 9,5 з їх характерним дизайном і перевіреною надійністю мають суттєво впливати на щоденні поїздки львів’ян.