Глава відділу дизайну нідерландської транснаціональної корпорації Stellantis Ральф Жиль заявив про припинення використання хрому під час виробництва автомобілів.
Це зроблено з екологічних міркувань і з метою захисту здоров’я співробітників, які беруть участь у виробництві металевого оздоблення.
У процесі хромування використовується шестивалентний хром. Каліфорнійська рада з повітряних ресурсів, що відповідає за регулювання викидів, стверджує, що саме ця сполука елемента є канцерогеном і “другим за потужністю токсичним забруднювачем повітря”.
Уточнюється, що самі хромовані деталі не становлять небезпеки, але процес хромування здатний призвести до викиду шестивалентного хрому в атмосферу або спровокувати незворотний ризик працівників концерну.
За даними Національної асоціації з обробки поверхонь, є методи скорочення впливу шестивалентного хрому на людей. З 1995 року скорочення викидів речовини було зведено до мінімуму – на 99,9%. Але в Каліфорнії мають намір домогтися заборони хромування з використанням цього матеріалу на законодавчому рівні.
Stellantis уже шукає альтернативи. Наприклад, електричний позашляховик Jeep Wagoneer S не матиме хромованих елементів, як і всі майбутні моделі Stellantis. Wagoneer S Launch Edition матиме затемнене оздоблення, що є однією з можливих альтернатив хрому. Як зазначають у компанії, популярність машин із таким оздобленням зростає. Серед альтернатив хрому Жиль назвав сатиновану сталь, а також оздоблення в інших кольорах – бронзовому, сріблястому або графітовому.
Volkswagen Group також планує скоротити використання хрому, замінюючи його не тільки іншими матеріалами, а й світлом. Марка Mini вже відмовилася від хрому в останніх моделях.