Глава Mazda публічно визнав фальсифікацію сертифікаційних випробувань

Зустріч керівництва корпорації з акціонерами відбулася після скандалу з підтасовуванням результатів сертифікаційних випробувань.

Це стандартна процедура, необхідна для запуску масового виробництва і продажів автомобілів.

Президент автоконцерну Mazda Масахіро Моро повідомив акціонерам, що в процесі державної перевірки та підтвердження безпечної їзди на машинах сталася “підтасовка”.

Було встановлено, що програмне забезпечення двигуна у Roadster RF і хечтбека Mazda 2 відрізнялося від того, що використовувалося під час сертифікаційних тестів.

Після цього зізнання пішла хвиля інших подібних одкровень. В аналогічних підтасовках зізналися кілька великих японських виробників – Toyota, Honda і Suzuki. Невідповідності виявлено у 38 моделей автомобілів, шість з яких перебували у продажу. Решту до цього моменту було знято з виробництва.

Поставки низки моделей почнуться тільки після завершення розслідування.