Toyota вивела на ринок компактний кросовер Urban Cruiser Taisor

Компанія Toyota оголосила старт продажів нового компактного кросовера. Модель Urban Cruiser Taisor насамперед призначена для Індії, де її вже можна купити в офіційних дилерів. Цілком можливо, що автомобіль вийде і на міжнародну арену.

Ціни на Toyota Urban Cruiser Taisor вже відомі. За машину просять від 773 500 рупій (9 200 доларів). Виходить, що місцеві водії можуть придбати “справжню” Тойоту, та ще й кросовер, за ціною десятирічного Renault Logan.

Щоправда, з оригінальністю моделі є нюанс. Ні, машина японська, з цим складно сперечатися. Хоч її виробництво і налагодили в Індії, але розробляли Urban Cruiser Taisor інженери з Країни висхідного сонця. Проблема в тому, що робили це фахівці Suzuki. І оригінальна модель від цього бренду називається Fronx.

Але оскільки обидві компанії співпрацюють, вони часто випускають авто на одному шасі. Urban Cruiser Taisor відрізняється від Fronx лише незначними змінами зовні та всередині.
Кросовер від Тойоти отримав іншу радіаторну решітку та оптику. Перша повністю оригінальна, а друга отримала невеликі зміни. Передній бампер Toyota трохи видозмінений, а от задній залишився таким самим як у “донора”.

За габаритами кросовери повністю ідентичні. Довжина Urban Cruiser Taisor майже 4 метри. Такі особливості місцевого законодавства – в Індії вигідно випускати і продавати авто з кузовом, габарити якого не виходять за ці межі. Якщо машина виявиться довшою, то податки відчутно зростуть.

Незважаючи на компактність, кросовер розрахований на п’ять осіб. Є навіть невеликий багажник на 308 літрів. У “топовій” комплектації, яка коштує приблизно на 50% дорожче, Toyota може похвалитися клімат- і круїз-контролем, і навіть камерами кругового огляду.

Під капотами кросоверів один із двох бензинових двигунів. У базовій версії – це 1,2-літровий силовий агрегат із потужністю 90 к.с. Коробки передач, що працюють у парі з цим мотором, можуть бути двох типів – це 5-МКПП або “робот”.

Дорожчі версії компактних кросоверів від Тойота оснащуються літровими турбодвигунами з потужністю 100 к.с. У парі з цим силовим агрегатом може працювати не тільки “механіка”, а й повноцінний шестиступінчастий “автомат”.

Привід у кросоверів, незалежно від комплектації, передній. Версії 4х4 немає і не буде. Вони виявляться занадто дорогими, а модель позиціонується бюджетною.