Китайська компанія Nio готується випустити першу в історії електричну універсал з діапазоном ходу понад 1000 кілометрів. Це стосується версії Nio ET5 Touring із батареєю 150 кВт·г.
Зараз найбільш “здатні до подолання відстаней” модифікації Nio ET5 Touring оснащені батареєю об’ємом 100 кВт·г, але інноваційна батарея 150 кВт·г буде лише на 20 кілограмів важчою: її маса становитиме 575 кілограмів.
Власна вага універсала Nio складає 2254 кілограми, що на 164 кілограми більше, ніж у Audi RS6 Avant Performance.


Покупка такої батареї є неекономічною, оскільки вартість її елементів наразі дорівнює ціні всього автомобіля.
Nio оголосила про перехід до батарей напівтвердого типу у січні 2021 року, але зазнала труднощів. Зараз модель ET5 отримала сертифікацію, що означає відсутність перешкод для широкого впровадження цієї технології.

У разі успіху експерименту схожі батареї можуть з’явитися на інших моделях бренду – ES8, EC6, EC7 і ET7.