Майбутній трирядний позашляховик Audi, Q9, є одним з останніх проектів бренду в галузі автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння.
Запланований як суттєве доповнення до лінійки кросоверів Audi, Q9 має на меті конкурувати з такими моделями, як BMW X5 та Mercedes GLE, але з додатковою перевагою у розмірі та розкоші.
Таке позиціонування на ринку відображається в його очікуваному ціновому діапазоні 90-100 тисяч доларів.
З точки зору дизайну, Q9 відрізняється від меншого Q7 більш імпозантною зовнішністю, що характеризується більшою решіткою радіатора, розширеною нижньою решіткою радіатора та унікальними роздвоєними фарами головного світла.
Задня частина позашляховика має формальний вертикальний дизайн, що натякає на можливість появи версії Sportback з купеподібним силуетом.
Запуск Q9 запланований на 2025 рік як модель 2026 року, що знаменує собою значний крок у переході Audi на електрифікацію. Після 2026 року, хоча існуючі моделі з двигуном внутрішнього згоряння залишаться у продажу, всі нові моделі Audi будуть електричними.
Цей зсув ще більше підкреслюється конвенцією Audi про найменування, де електромобілі отримують парні номери, а моделі з двигуном внутрішнього згоряння – непарні – звідси перехід від A4 до A5 і назва Q9.
Очікується, що Q9 отримає ряд варіантів двигунів, включаючи м’які гібридні та плагін-гібридні системи. Очікується, що 4,0-літровий V8 задовольнить потреби клієнтів, які шукають конкурента версіям BMW X7 M і Alpina.
Однак тенденції в галузі відходять від V8 до 6-циліндрових двигунів. Крім того, гібридна версія Q9 з можливістю підключення до електромережі, ймовірно, запропонує значний запас ходу, з можливістю подолати приблизно 113 км на одній лише електроенергії до того, як знадобиться підзарядка.
Поява Q9 узгоджується з більш широкою стратегією Audi щодо поступової відмови від двигунів внутрішнього згоряння у своєму модельному ряді до 2033 року, що дозволить моделі завершити повний життєвий цикл на ринку до цього переходу.