Компанія Huawei, відома насамперед своїми інноваціями в технологічному секторі, вийшла на ринок автомобільної промисловості, цього разу уклавши партнерство з компанією Seres для розробки нового електромобіля.
Після співпраці з Chery у створенні розкішного S7, Huawei представляє шестимісний позашляховик Aito M9.
Хоча дещо грайливо порівнювати вилазку Huawei в автомобільний світ з розкішним статусом Mercedes-Benz, Aito M9 дійсно є значним кроком для технологічного гіганта в диверсифікації свого портфоліо.
Aito M9 вирізняється на ринку позашляховиків своїм вишуканим дизайном і значними розмірами, позиціонуючи себе поряд з такими конкурентами, як BMW X7 і Mercedes-Benz GLS, а також іншими регіональними моделями, менш відомими на світовому ринку.
Однією з його особливостей є інноваційні фари, оснащені проектором, здатним відображати зображення і відео на будь-якій плоскій поверхні, створюючи по суті 100-дюймовий екран.
Інтер’єр
Інтер’єр Aito M9 може похвалитися 32-дюймовим висувним екраном, який опускається зі стелі, нагадуючи театральний екран BMW i7. Приладова панель оснащена тріо дисплеїв, об’єднаних в один безшовний екран, що проводить паралелі з гіпер-екраном Mercedes.
Huawei не зупиняється на досягнутому: кожен з чотирьох задніх пасажирів має доступ до індивідуальних планшетів, що працюють на платформі Huawei HarmonyOS 4, альтернативі Android від Google.
Технічка
Aito M9 є універсальним за своєю конфігурацією сидінь, пропонуючи можливість трансформуватися в зручне двоспальне ліжко. Кожне сидіння оснащене електронним регулюванням, підігрівом та вентиляцією для максимального комфорту. Автомобіль буде доступний у двох версіях: повністю електрична модель потужністю 523 кінські сили з запасом ходу 630 кілометрів та електрична версія з розширеним діапазоном ходу (EREV).
Модель EREV поєднує в собі 1,5-літровий двигун внутрішнього згоряння, який працює як генератор для двох електродвигунів потужністю 490 к.с., що збільшує запас ходу приблизно до 1400 кілометрів.
Huawei планує розпочати продажі Aito M9 на початку наступного року, стартова ціна встановлена на рівні приблизно 470 000 юанів. Це підприємство є значним кроком для Huawei на ринку електромобілів, що підкреслює їхній технологічний досвід у новій галузі.