Компанія Nissan розглядає можливість випуску економічного електричного спортивного автомобіля, щоб відродити інтерес до автомобілів серед молодого покоління, за словами людини, яка відповідає за глобальне планування продукції в компанії.
План включає відродження спортивного купе 200SX, також відомого за кордоном як Nissan Silvia, щоб конкурувати з такими моделями, як Toyota GR86, Subaru BRZ і Mazda MX-5.
Деталі
У розмові з журналом Top Gear Іван Еспіноза, старший віце-президент Nissan з глобального планування продуктів, зазначив, що історична трирівнева лінійка спортивних автомобілів бренду спрямована на надання доступних варіантів для молодих споживачів.
“Можливо, менший електричний спортивний автомобіль, щось більш компактне та бюджетне. Це те, що ми досліджуємо“, – поділився Еспіноза з Top Gear.
“У нас завжди були GT-R, Z і спортивний автомобіль початкового рівня – наприклад, Pulsar або подібний до нього в цьому ціновому та експлуатаційному діапазоні. Зараз ми відчуваємо, що цей сегмент ми втрачаємо”.
Хоча 200SX відсутній на європейському ринку з 2003 року, чутки про його потенційне відродження не вщухали протягом багатьох років.
У грудні 2022 року генеральний директор Nismo натякнув на роботу компанії над “захоплюючою” електричною або гібридною моделлю, яка відрізняється від Z і GT-R.
Раніше, в січні 2022 року, з’явилися повідомлення від японського видання Best Car, що вказують на розробку Nissan електричної Silvia. Концептуальні ескізи, опубліковані компанією, привернули значну увагу, потенційно сигналізуючи про повернення Silvia як повністю електричного автомобіля.
200SX/Silvia, популярна завдяки своєму 2,0-літровому турбованому задньопривідному двигуну наприкінці 80-х – на початку 2000-х років, здобула визнання серед автомодифікаторів та дрифтерів.
Еспіноза підкреслив, що бачення компанії щодо лінійки спортивних автомобілів включає в себе модельний ряд, що охоплює верхівку GT-R з версією Nismo, Z з аналогом Nismo, а також автомобіль початкового рівня, який також пропонує варіант Nismo.
“В ідеалі, з точки зору планування продукту, збереження цих трьох елементів у нашій лінійці спортивних автомобілів було б ідеальним“, – пояснив Еспіноза.
Основна увага зосереджена на тому, щоб запропонувати доступну точку входу для молодих автолюбителів у віці до 20 років, які прагнуть відродити свою пристрасть до автомобілів.
Усвідомлюючи зниження інтересу до автомобілів серед молодих людей, Nissan прагне змінити цю тенденцію, представивши доступний спортивний автомобіль, сподіваючись відродити любов до автомобільної культури.
“Це один з факторів, який може відродити цю пристрасть“, – підсумував Еспіноза.