Петербурзький інжиніринговий центр CompMechLab готується до запуску масового виробництва електрокару під назвою CML Car. Збірка може стартувати до кінця нинішнього року, однак можливо, що спочатку новинка з’явиться не на російському ринку, а в Європі.
Причиною такого рішення може стати нестача інфраструктури для «зелених» автомобілів в Росії, сказав глава CompMechLab Олексій Боровков. Запуск електрокара в Росії залежить від результату переговорів, які компанія веде з інвесторами: якщо вони пройдуть успішно, в країні з’явиться достатня кількість електрозаправок.
На сьогоднішній день проект знаходиться на стадії виробництва промислового зразка.
Розробка автомобіля зайняла два роки, протягом яких було проведено безліч віртуальних випробувань і краш-тестів моделі з використанням цифрового «двійника».
Макет CML Car показали путіну ще в 2018 році. Тоді розробники запевнили, що російський електромобіль буде легшим і енергоефективнішим, ніж закордонні аналоги.
Боровков описує підсумкову версію автомобіля як невеликий міський кросовер з кузовом з карбону, титану і алюмінію.
Незважаючи на те, що електрокар буде масовим, зовнішність можна буде підігнати під смаки клієнта.
Технічні характеристики новинки поки тримаються в секреті.
У серпні Санкт-Петербурзькому політехнічному університеті Петра Великого (СПбПУ), підрозділом якого є CompMechLab, запатентували зовнішність нового електрокара. На зображеннях автомобіль разюче відрізняється від CML Car, показаного на рендера розробника, і нагадує ще не випущений вітчизняний сіті-кар Zetta.