Два найгірші автомобілі Acura за всю історію
Коли мова заходить про автомобільну промисловість, не кожна модель є історією успіху. Acura, підрозділ розкішних автомобілів Honda, мав свою частку успіхів і невдач протягом багатьох років. Хоча бренд відомий тим, що виробляє надійні та стильні автомобілі, було кілька моделей, які не виправдали очікувань.
У цій статті ми заглибимося в недоліки двох найгірших автомобілів Acura, які коли-небудь були зроблені.
Acura ZDX: дизайнерська помилка
Acura ZDX, що випускався з 2009 по 2013 рік, був задуманий як сплав купе, позашляховика і кросовера. Однак реалізація цієї дизайнерської концепції залишала бажати кращого. Похила лінія даху ZDX суттєво зменшила задній простір над головою і вантажний відсік, що призвело до тісного і непрактичного салону. Маленьке заднє вікно і товсті стійки ще більше погіршували оглядовість, ускладнюючи маневрування в обмеженому просторі.
Крім того, продуктивність ZDX була невисокою. Автомобіль оснащувався 3,7-літровим двигуном V6, який, хоча і виглядав пристойно на папері, не міг забезпечити ту потужність і реакцію, яку очікують від автомобіля класу люкс. Крім того, керованість ZDX була далеко не вражаючою, їй бракувало спритності та точності, якими славиться Acura.
Acura ILX: Не відповідає очікуванням
Acura ILX, представлений у 2012 році як розкішний седан початкового рівня, мав на меті залучити до бренду молодих покупців. На жаль, ILX не виправдав покладених на нього надій. Одним з головних недоліків ILX була низька якість інтер’єру. Використання дешевих матеріалів і тьмяне оздоблення робило салон схожим на економ-автомобіль, а не на розкішний транспортний засіб. Тісні задні сидіння та обмежений простір для ніг також зменшували загальний комфорт та практичність.
З точки зору продуктивності, ILX залишав бажати кращого. Він пропонував три варіанти силових агрегатів, включаючи тьмяний базовий 2,0-літровий двигун, гібридний варіант і більш потужний 2,4-літровий двигун. Однак жоден з цих варіантів не міг зрівнятися з продуктивністю і захопленням, пропонованими конкурентами в тому ж сегменті. Керованість ILX також критикували за невишуканість і відсутність спортивної динаміки, яку очікують від Acura.
Крім того, застаріла інформаційно-розважальна система ILX та обмежене стандартне оснащення не змогли вразити покупців на ринку, де технології та зручність відіграють значну роль у прийнятті рішень про покупку. Відсутність передових функцій безпеки та систем допомоги водієві ще більше посилила недоліки ILX.
Замість висновку
Хоча Acura створила міцну репутацію виробника надійних і стильних автомобілів класу люкс, ZDX і ILX виділяються як дві найгірші моделі в історії бренду. Непрактичний дизайн Acura ZDX, погана оглядовість і низька продуктивність зробили його розчаруванням для покупців, які шукали розкішний і універсальний автомобіль. З іншого боку, дешеві матеріали інтер’єру, тьмяні характеристики та застарілі функції Acura ILX не виправдали очікувань від розкішного седану початкового рівня.
Важливо відзначити, що навіть незважаючи на те, що ці моделі зазнали невдачі в різних аспектах, Acura продовжує вчитися на своїх помилках і випускати виняткові автомобілі в інших сегментах. Як і будь-який інший бренд, не кожна модель стане хітом, але Acura продемонструвала свою здатність відновлюватись і виробляти високоякісні автомобілі, які знаходять відгук у споживачів.