Середня ціна імпортного авто із пробігом становить $7128. Найдорожчі машини везли з ОАЕ, Китаю та Угорщини, а найдешевші – з Фінляндії, Латвії та Естонії.
В Україні за останні три місяці митне оформлення пройшли 60,8 тис. легкових автомобілів з пробігом, а в січні-лютому поточного року – ще 20,2 тис. машин. Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.
Загалом за останні шість місяців в Україну привезли 81 тис. авто, з них 61% (49,7 тис.) – з країн Євросоюзу, ще 30% (24,3 тис.) – з країн Америки, 4% (3,3). тис.) – з Великобританії та 3% (2,1 тис.) – з Китаю.
Найбільше авто за вищезазначений період завезли зі США (29,5%, 23,9 тис.), Польщі (20,3%, 16,4 тис.) та Німеччини (17,7%, 14,3 тис.).
За даними дослідження, українці придбали за кордоном легковиків сумарною митною вартістю 21,1 млрд гривень, за сьогоднішнім офіційним обмінним курсом – це близько $577 млн.
Основна тенденція українського імпорту залишається незмінною: найбільший попит серед українців мають доступні автомобілі вартістю $1-2 тисячі. За підсумками останніх 6 місяців таких було 30,4% від загальної кількості ввезених. Загалом, 81,1% усіх імпортних легкових автомобілів протягом вересня-2022 – лютого-2023 коштували менше $10 тисяч.
– зазначають експерти.
Середня ціна імпортного авто із пробігом за цей період склала $7128. Найнижчою вона була у листопаді ($6518), а найвищою – у вересні ($7745). У лютому такі машини в середньому коштували $6614, що втричі більше за липень минулого року – $2190.
При цьому експерти вважають, що через низьку купівельну спроможність і складну економічну ситуацію в країні, українці можуть дозволити собі лише недорогий автомобіль. Оскільки високі митні платежі роблять імпорт переважно економічно невигідним, покупці часто вибирають машини на ринку.
Найдорожчими підтриманими авто, які ввозили в Україну, виявилися машини з ОАЕ (середня вартість становила $31,3 тис.), Китаю ($30,4 тис.) та Угорщини ($14,6 тис.), а найдешевші авто були з Фінляндії. ($2,9 тис.), Латвії ($3,1 тис.) та Естонії ($3,2 тис.).