Новий Geely Atlas на платформі Volvo виявився не набагато дорожчим за попередника

У Китаї стартував продаж нового Geely Boyue L, який поки не отримав назви для експортних ринків і буде паралельно продаватися з першою генерацією Boyue, відомою на нашому ринку як Atlas.

Boyue L, представлений у серпні цього року, базується на платформі CMA і має колісну базу 2770 мм, що на 107 мм більше, ніж у першого покоління Boyue. Відповідно за довжиною новинка також перевершує умовного попередника: 4670 мм (+ 126 мм). Ширина Boyue L – 1900 мм: плюс 69 мм до параметра Boyue, і на це вплинуло збільшення колії.

Базова версія оснащується 181-сильним турбованим двигуном 1.5 літра та 7-швидкісним “роботом” з двома зчепленнями.

Вартість автомобіля з цим силовим агрегатом – від 129 800 юанів, або 18 240 доларів за теперішнім курсом.

Другий варіант – зв’язка тієї ж роботизованої трансмісії та дволітрового мотора 4G20TDJ на 218 к.с. Ціни на Geely Boyue L починаються від 151 800 юанів – 21 300 доларів

Найдорожча модифікація – з гібридною триступеневою трансмісією Hi-F Super – від 161 800 юанів (22 700 у.о.).

Читайте також: Geely розпочала продажі пікапа на платформі кросовера Atlas

Для порівняння: оновлений у квітні 2022 року Boyue/Atlas можна купити починаючи від 102 800 юанів (14 400 доларів). Модель запропонована зі 184-сильним двигуном 4G18TDC та 7DCT. Також у Китаї продається Boyue X зразка літа 2021 року, що відрізняється дизайном передньої частини, ціни на нього стартують від 112 800 юанів (15 800 дол.).