Стоит ли бояться Украине топливного кризиса? Ведь в марте прекратятся поставки нефтепродуктов из Литвы через РБ. Ходят слуги, что Россия и Беларусь также перестанут сотрудничать с украинским рынком. В марте начнется посевная, дефицит бензина и дизеля может перерасти в энергетический кризис.
В Верховной Раде рассказали, что не стоит бояться прекращения поставок из Литвы. Даже отказ торговли с Россией лишь незначительно стабилизирует ситуацию. Украинцы этого не ощутят, потому что РФ не является основным поставщиком и занимает лишь 22% всего рынка.
Сегодня РФ и РБ являются лидерами-поставщиками нефтепродуктов для Украины. Вместе они занимают более 62% украинского рынка топлив. В теории опасно расторжение договора о торговле только с Беларусью, они поставляют 40%.
Но со временем даже его можно компенсировать за счет услуг других стран. Директор «БРСМ-Нафта» говорит, что их компания также готова к блокаде. Их сотрудники годами разрабатывали план действий на случае кризиса.
Для РБ отказаться от сотрудничества с Украиной — это потеря премиального рынка. Очевидно, что им больше некуда поставлять продукты нефти.
Чтобы минимизировать возможные риски, уже ведут переговоры с другими странами поставщиками, с которыми у Украины общие границы. Польша согласна активно сотрудничать, Румыния и другие государства тоже.
Также в соответствии с директивой ЕС, каждая европейская страна должна иметь свои запасы нефтепродуктов. В Украине они тоже есть, в каком количестве никто не знает. Есть предположения, что их хватит та полтора месяца, а газа еще на меньше, на две недели.
Некоторые АЗС закроются из-за потери своих прежних поставщиков, но на рынок зайдут другие. Эксперты уверены, что весной топливо существенно подорожает. Стоимость будут регулировать цены, установленные правительством. Поэтому причин для паники пока что нет.