Гонки в электрификации легкового транспорта заставляют мировые автомобильные компании обновлять свой модельный ряд. На днях, двухместная электрическая субкомпактная модель Toyota C+pod поступила в продажу у себя на родине.
Электромобиль является самым маленьким и самым бюджетным во всей модельной гамме японского производителя.
Экстерьер Toyota C+pod
Что касается внешности модели, то здесь можно отметить массивный передок, зауженные фары, широкие дверные проемы и покатую крышу на вертикальных стойках.
Размеры машины в длину составляют 2490 мм, в ширину – 1290 мм, а высота – 1550 мм.
В салоне электрокара можно обратить внимание на отсутствие центральной консоли, вместо которой разместился компактный блок управления разными функциями. Панель приборов выведена на торпедо, а вместо бардачка есть небольшая ниша. Отделочные материалы скромные, но износостойкие.
Технические характеристики Toyota C+pod
Дальнобойность электрокара составляет 150 километров, а зарядка занимает по меньшей мере пять часов времени. Вес электрокара составляет лишь 670 кг, и благодаря этому он способен разгоняться до предельной скорости 60 км/ч.
Электромотор модели расположен в районе задней колесной оси. Он развивает мощность почти 13 лошадиных сил и крутящий момент до 56 Нм. Емкость силовой батареи равна чуть более 9 кВт / ч.
Цена Toyota C+pod
На японском рынке электромобиль Toyota C + pod продается в пересчете на доллары за 14-16 тысяч, в зависимости от комплектации.
В базовом оснащении набор функционала очень небольшой – отсутствует кондиционер и электрические стеклоподъемники. Тем не менее, все это и не только, можно заказать отдельной опцией.
В народе этот городской электромобиль уже назвали альтернативой субкомпактной модели Smart. Но это и не удивительно, кроме своих компактных габаритов, машина привлекает к себе внимание отличной маневренностью и вполне симпатичным внешним видом.