Известно, что дизельное топливо не так хорошо переносит низкие температуры чем бензин. А если в бак залит дизель низшего качества, то в морозную погоду это вообще может вылиться в серьезную проблему.
Эксперты провели исследование на украинских заправках по качеству ДТ и составили соответствующий рейтинг.
Исследование затронуло 15 автозаправочных сетей Украины, среди которых БРСМ-Нафта, Shell, OKKO, Prime, MOTTO, KLO, Brent Oil и другие. Анализ проводился в лаборатории, где, помимо «обычного» дизеля, также рассматривались некоторые брендовые сорта.
Параметры, которые учитывались для исследования качества дизельного топлива:
- Содержание серы;
- Определение температуры вспышки в закрытом тигле;
- Максимальная температура фильтрации топлива.
Как это делалось и раньше, эксперты разделили заправки на три зоны: красная, синяя и зеленая. Первая зона подразумевает наличие некачественного дизеля, некондиционного. Вторая: топливо без нарушений, но при этом оно не имеет своего рода “запаса прочности”. Третья: полностью подходящее по качеству топливо с “запасом прочности”.
Итак, по итогам анализа, дизельное топливо лучшим по качеству оказалось на таких АЗС (зеленая зона):
• OKKO;
• PRIME;
• KLO;
• WOG;
• ZOG.
По всем показателям топливо этих сетей соответствует высокому качеству, в том числе по температурному режиму и содержанию серы.
В синюю зону были отведены следующие заправочные сети:
• Авиас;
• Neftek;
• Marshall;
• Shell;
• Ultra.
С топливом этих заправок все в порядке, но оно не имеет “запаса прочности”.
В красной зоне оказались такие АЗС:
• MOTTO;
• БРСМ-Нафта;
• Восток;
• Brent Oil.
В дизеле этих заправок наблюдается существенное превышение содержания серы, особенно это касается MOTTO (в 30 раз), Восток (более чем в 20 раз) и Brent Oil. Также нарушен показатель температуры вспышки.
По словам экспертов, такие нарушения могут говорить о не заводском происхождении дизеля. Использовать такое ДП в своем автомобиле крайне не рекомендуется, поскольку может привести к поломке транспортного средства и, как следствие, непредвиденным финансовым затратам.