Skoda розпочала виробництво повністю електричного Enyaq iV у листопаді і до кінця 2020 року поставила близько 600 одиниць.
Виробнича ціль на заводі Млада-Болеслав у Чехії була встановлена на 250-350 Enyaq iV на день. Якщо припустити, що 5 днів на тиждень, це приблизно 5000-7000 на місяць і 60000-84000 на рік.
Компанія інвестувала 32 мільйони євро у виробництво нового ENYAQ iV, яке розпочалося наприкінці листопада. В планах бренду, що кожен день конвеєр буде виробляти від 250 до 350 одиниць повністю електричних кросоверів.
Це поставить Enyaq iV серед найбільш продаваних електромобілів у Європі в 2020 році, а також, серед кращих за збутом у 2021 році. Якщо компанія працюватиме сім днів на тиждень, цифра може рівнятись 7 000-10 000 автівок на місяць або 84 000-120 000 на рік, але ми гадаємо, що це занадто оптимістично.
Навіть виробництво 50 000 у 2021 році буде досить великим досягненням, тим більше, що зараз у цьому сегменті зростає конкуренція, включаючи “дружню” від Volkswagen ID.4.
Інші три вставні моделі Skoda також виробляються поблизу штаб-квартири в Чехії або Словаччині:
Завод Млада-Болеслав є найбільшим виробником Skoda (робить моделі Fabia, Scala, Octavia, Octavia iV, Kamiq, Karoq та Enyaq iV). У 2020 році він випустив близько 480 000 автомобілів (у тому числі 187 000 Octavia).
Крім того, минулого року на цьому майданчику виробник автомобілів випустив 411 000 двигунів, 383 000 ручних трансмісій типів MQ 200 і MQ 100, 76 000 високовольтних тягових батарей та 1 511 000 осей.
Компанія Mengshi представила електричний позашляховик M-Hunter У рамках Міжнародного автосалону в Пекіні компанія Mengshi, яка…
Бренд Jetour компанії Chery викликав фурор у рамках автосалону в Пекіні, презентувавши новітні позашляховики Shanhai…
Tesla Model Y став найбільш продаваним автомобілем у Європі При цьому продажі автомобіля скоротилися більш…
Kia Sorento відкликається через несправність гідропідсилювача керма У низки екземплярів Kia Sorento 2024 року система…
Renault представив спецсерію 5 E-Tech Roland Garros з тенісною тематикою Renault 5 E-Tech Roland Garros…
Виставка Auto China показала переваги автобрендів із КНР перед Європою Німецьке видання Automobilwoche опублікувало свої…