Официально первым производителем новинки стал «Автосборочный завод №1» Богдан Моторс, что на Волыни.
Авторские права на промышленный образец вступили в силу в конце прошлого года, а именно – 28 декабря. Сейчас же многофункциональный грузовик с электрическим приводом является завершенным и доработанным образцом, а следовательно доступен для массового производства и эксплуатации.
Грузовой электромобиль украинского производства способен развивать скорость до 80 км/ч и может проехать без подзарядки 220 км даже при полной загрузке. В дополнение машину оборудовали вентиляционной системой комбинированного типа, водяными отопителями, кондиционером и устройством видеонаблюдения. Максимальный срок эксплуатации новинки будет достигать 12 лет.
Луцкий автозавод уже не впервые производит подобный агрегат. Несколько лет назад по заказу компании Banke Electromotive уже изготавливалась грузовик с электроприводом для сбора отходов с улиц Дании и других европейских стран.
Троллейбусы отечественного производителя также стали широко известны в Украине и за ее пределами. Не говоря уже о электробусах и кузовах к ним, которые луцкое предприятие производит и экспортирует в Польшу, Чехию и Францию.
У сфері автомобільної власності знайти надійний, але доступний автомобіль може бути складним завданням. Однак для…
Компанія Peugeot розкрила плани з розширення свого модельного ряду за рахунок збільшення кількості високопродуктивних моделей,…
Круїз-контроль - це складна автомобільна система, призначена для автоматичного підтримання постійної швидкості під час руху,…
У місті Кам'янське, Дніпропетровської області, розпочалася виробництво універсальних транспортних засобів, призначених для військових потреб. Про…
Цю інформацію наведено в Instagram-акаунті navimigrant.pl. Отже, таке рішення було прийняте через недавні зміни у…
Що ви уявляєте, коли вам розповідають про "будинок на колесах"? Напевно, це громіздкий фургон для…