Американские эксперты определили модели автомобилей, которые задерживаются в одних руках более чем на 15 лет.
Результаты исследования были обнародованы на сайте iSeeCars, который в основном занимается
сравнением авто на продажу с помощью собственного алгоритма. Проанализировав данные 660
тысяч автомобилей 1981-2005 годов выпуска, проданных в прошлом году, специалисты выделили
модели, к которым наиболее лояльны их владельцы.
Лидерами в топе “преданных” моделей первые пять позиций заняли представители бренда Toyota. На первом месте оказалась модель Prius – 13,7% из всех таких авто находятся у одного владельца более 15 лет.
Вторым стал Highlander с показателем 12,4%. Следующие три позиции заняли Tacoma (11,6%), Sienna (11,5%) и Tundra (11,3%). Также в десятку лидеров попали две модели производителя Honda. CR-V и Pilot показали результат в 10,7% и 10,4% соответственно.
Subaru Forester с показателем «выносливости» 9,8% оказалась на восьмой позиции. А последние две ступени опять же захватили машины авторитетной японской марки – Toyota 4Runner и Sequoia, набрав чуть более 9% по основному критерию отбора.
Среди кроссоверов, которые дольше всего остаются у одного владельца, победила Toyota Highlander с результатом 12,4%. А сегмент долговечных спортивных автомобилей возглавила Mazda MX-5 Miata. Ведь 7,6% таких авто более полутора десятка лет находились в одних руках.
Urus справедливо вважається одним із найшвидших і найпотужніших кросоверів планети, але потенціал для зростання є…
Китайська компанія Great Wall Motor показала на Міжнародному Пекінському автосалоні 2024 року нове покоління компактного…
Авто з послідовним гібридом з Китаю - автономний електромобіль, який сам заряджає свою батарею. Ви…
Коли мова йде про надійність на післяпродажному ринку, деякі моделі Dodge виділяються своєю довговічністю та…
Ми вкотре закликаємо українських водіїв приділяти особливу увагу дотриманню правил дорожнього руху, оскільки влада запроваджує…
У світі доступних автомобілів Hyundai Accent виходить на перший план, надаючи споживачам можливість вибору економічного…