Транспортний засіб, якого б типу він не був, має потребу в комплексному догляді. Періодично потрібно проводити ремонт і заміну деталей. Однак, найголовнішим пунктом в догляді є мийка.
В Україні широко поширені два типи мийок – там, де послугу надають фахівці, і там, де ти проводиш процедуру самостійно. З метою економії багато автомобілістів віддають перевагу другому варіанту – буквально за 15 хвилин можна швидко промити кузов зверху і поїхати по своїх справах.
Мийка самообслуговування набула великого поширення в різних регіонах країни. Справа в тому, що тільки власник може ретельно промити всі деталі та забезпечити належний догляд. На комплексах співробітникам головне швидше обслужити один автомобіль і прийняти інший, тому на багато етапів там закривають очі.
Залишається великим питанням – наскільки це вигідніше звичайної мийки і чи можна заощадити на процедурі? А якщо брати до уваги той факт, що не всі водії вміють правильно користуватися даними послугами, то ситуація ускладнюється.
Дуже часто можна зіткнутися з ситуацією, коли «турботливий» автовласник натирає кузов машини ганчіркою і розвозить піну по всій поверхні. зазвичай, так роблять люди у віці, які звикли руками мити автомобіль. Вони вважають, що безконтактні мийки – це дурниця, адже так машину не можна буде відмити якісно.
Робити так, як вони, не варто. Результат – на поверхні з’являється величезна кількість подряпин і відколів. Справа в тому, що на ганчірці збирається весь пісок і бруд, які виступають абразивом. Відповідно, таку процедуру можна порівняти з тим, ніби миєш автомобіль наждачним папером. На мийці передбачена спеціальна піна, яка відмінно роз’їдає бруд через якийсь час.
Рідко можна зіткнутися з ситуаціями, коли водії промивають простір під капотом і мотор. При цьому, автовласники проводять цю процедуру без будь-якої підготовки. Навіть мова не йде про захист електронних компонентів. Вони просто відкривають капот і починають поливати все, що бачать. А після цього піна змивається водою під потужним натиском.
Подібні експерименти дуже часто закінчуються тим, що вся електроніка в транспорті виходить з ладу. Відповідно, потім доведеться віддавати велику суму за ремонт. Звичайно, мотор можна помити, але найкраще цю справу довірити фахівцям, які проведуть повну підготовку.
Зі сторони здається, що мийка транспортного засобу – дуже просте заняття. Чого тут складного – обливаєш машину водою і все. Однак, тут теж потрібно дотримуватися деяких правил. Наприклад, потужний струмінь води не можна направляти в радіатор. Це може привести до серйозної неприємності – поламаються стільники.
В результаті власник зіткнеться з поганою вентиляцією і зайвим підвищенням температури в силовій установці. Крім того, не рекомендується направляти струмінь на тріщини лобового скла. На практиці були випадки, коли елемент тріскався від такого впливу.
Підсумок. Мийка автомобіля – одна з найважливіших процедур при обслуговуванні. Незважаючи на це, не всі автовласники знають, як правильно це робити. Існує три поширені помилки, які можуть призвести до дорогого ремонту.
У сфері автомобільної власності знайти надійний, але доступний автомобіль може бути складним завданням. Однак для…
Компанія Peugeot розкрила плани з розширення свого модельного ряду за рахунок збільшення кількості високопродуктивних моделей,…
Круїз-контроль - це складна автомобільна система, призначена для автоматичного підтримання постійної швидкості під час руху,…
У місті Кам'янське, Дніпропетровської області, розпочалася виробництво універсальних транспортних засобів, призначених для військових потреб. Про…
Цю інформацію наведено в Instagram-акаунті navimigrant.pl. Отже, таке рішення було прийняте через недавні зміни у…
Що ви уявляєте, коли вам розповідають про "будинок на колесах"? Напевно, це громіздкий фургон для…