Ісландія, Китай, Франція та Польша активно встановлюють 3D-пішохідні переходи. Як реагують автомобілісти

Ви, напевно, вже бачили тривимірні пішохідні смуги, адже фотографії з Нью-Делі, де народилася ідея, швидко облетіли весь світ. Зараз це рішення також з’явилось у наших сусідів, а саме – трьох польських містах.

Автори сподіваються, що це змусить водіїв зняти ноги з педалі “газу”.

Мехув, Лешноволя та Бартошице – це міста, які в рамках проекту Hello ICE від Budimex долучились до глобального тестування так званих об’ємних смуг. Насправді тривимірність тут лише теоретична, оскільки тривимірні смуги зроблені фарбою, як і традиційні «зебри», але спосіб їх фарбування дає водіям, оптичну ілюзію, що вони виступають над дорогою.

Ця проста процедура розроблена для того, щоб зробити дорожні смуги більш помітними для водіїв та змусити їх зменшити швидкість перед переходом пішохідного переходу. Однак сприйняття цієї ідеї у водіїв досить різне.

Є думки, що така дорожня розмітка небезпечна, оскільки може налякати водіїв та змусити їх екстрено гальмувати та спричинити надмірно небезпечні ситуації на дорозі.

З іншого боку, ефективність цього рішення дає багато місця для роздумів.

Згідно з дослідженням, проведеним в столиці Індії, яка першою випробувала такий спосіб боротьби за безпеку пішоходів, середня швидкість транспортних засобів до проходження 3D-переїздів становила на 40%. нижча, ніж у тому самому місці перед їх установкою.

3D-переїзди вже випробовуються і у Європі

Такі хороші результати викликали настільки велику цікавість у всьому світі, що за останні три роки тривимірні «зебри» були створені, зокрема, в Ісландії, Лондоні, Китаї та Франції.

Зараз і три польські міста приєднуються до цієї групи. 3D-пішохідний перехід були створені компанією Budimex як частина власної програми Hello ICE для підвищення безпеки дітей. Однак, як наголошують представники компанії, це не так просто, і у представників місцевого самоврядування руки пов’язані з нормативними актами, які чітко визначають, як мають виглядати пішохідні смуги.

Це креативний та нестандартний підхід до проблеми безпеки пішоходів. Я рада, що органи місцевого самоврядування з Бартошице, Мехува або Лешноволя були впевнені у цьому рішенні та допомогли нам подолати бюрократію, що, на жаль, ускладнює масштабне впровадження 3D-переходів.

резюмувала Катажина Войцік, експерт з комунікацій у компанії, що організовує програму Hello ICE Будімекс.