Вібрація або биття рульового колеса – це поширена проблема, з якою стикаються багато водіїв. Вона може значно погіршити комфорт водіння та навіть призвести до серйозних поломок автомобіля. Розглянемо п’ять основних причин, з яких ваше кермо може вібрувати або бити при русі.
1. Неправильне балансування коліс
Однією з найчастіших причин вібрації керма є незбалансовані колеса. Коли маса колеса розподілена нерівномірно, це спричиняє відцентрові сили, які починають діяти на швидкості вище 70–90 км/год. В результаті кермо починає вібрувати. Балансування коліс – це процес, який дозволяє рівномірно розподілити вагу колеса щодо осі. Якщо ви помітили вібрацію після встановлення нових шин або після сезонної зміни, перевірте балансування.
2. Зношування або пошкодження шин
Пошкоджені шини можуть стати причиною биття керма. Наприклад, грижі або шишки на шинах виникають після ударів об вибоїни й можуть викликати відчутні поштовхи на кермі. Нерівномірний знос покришок також може призвести до вібрації, оскільки вони втрачають свою геометрію та еластичність. Регулярна перевірка стану шин та їх заміна за потреби допоможуть уникнути цієї проблеми.
3. Поломка підвіски
Несправності в системі підвіски автомобіля можуть спричинити вібрацію кермового колеса. Це може бути пов’язане зі зносом кульових опор, гумометалевих втулок або інших елементів підвіски. Якщо ці деталі зношені або пошкоджені, вони не можуть ефективно поглинати удари та вібрації від дороги, що призводить до передачі цих коливань на кермо. Регулярна діагностика підвіски допоможе виявити та усунути такі проблеми.
4. Деформація гальмівних дисків
Вібрація керма може виникати при гальмуванні через деформацію гальмівних дисків. Якщо диски зношені або перегріті, це може спричинити нерівномірний тиск на гальмівні колодки, що призводить до трясіння керма під час гальмування. Заміна зношених дисків та колодок – це необхідний захід для забезпечення безпеки та комфорту водіння.
5. Проблеми з кермової системою
Нарешті, несправності в рульовій системі можуть стати причиною биття керма. Це може бути пов’язано зі зношуванням рульових тяг, сайлент-блоків або навіть з ослабленням кріплень рульової рейки. Якщо ви відчуваєте вібрацію при поворотах або нерівній дорозі, варто перевірити стан всіх компонентів кермової системи.
