Експерт розповів, навіщо вмикати кондиціонер у заторі

Автоексперт Волошин: Увімкнений кондиціонер у заторі продовжить життя мотора

Влітку кондиціонер незамінний, проте деякі українські автовласники в цей період намагаються користуватися ним вкрай обережно, щоб не нашкодити.

У мережі можна зустріти чимало рекомендацій із серії, що з кондиціонером робити не можна. Наприклад, не вмикати одразу після запуску двигуна через додаткове навантаження на мотор.

Самі ж автовиробники жодних заборон на ввімкнення кондиціонера в тих чи інших умовах не озвучують, каже автоексперт компанії Autolist Віктор Волошин. Тож побоювання, що система кондиціонування зашкодить автомобілю, будуть зайвими, пояснив фахівець у бесіді з порталом Avtosota.

Дуже багато застережень щодо користування кондиціонерами в авто носять теоретичний характер і до реальності не мають жодного стосунку.

Так, шанс, що лобове скло трісне через перепад температур усередині та зовні салону, зовсім мінімальний.

Кондиціонер у заторі краще не вимикати, радить фахівець. За його словами, це найбільш сприятливий режим для мотора у спеку. У звичайному режимі, коли двигун працює без увімкненого кондиціонера, він прогрівається до максимальної температури. Потім його охолоджує вентилятор. Виходить, мотор часто перебуває на піку своєї робочої температури. Небезпеки в цьому немає – це його нормальна температура. Тільки ось підвищується ймовірність чаду масла, максимального закоксовування поршневих кілець і клапанів.

З працюючим кондиціонером електричний вентилятор основного радіатора або вмикається набагато частіше, або працює майже безперервно. У цьому разі мотор перебуває на нижній межі робочої температури.